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Hola, alguien sabe si es necesario codificar el cambio de amortiguadores del Passat CC con suspensión DCC? He cambiado los amortiguadores traseros porque ya tocaba y aunque no me sale ninguna luz de fallo en el cuadro, no sé si es necesario codificar los nuevos.
Gracias!
La verdad es que no lo sé, nunca he tenido... pero si has puesto los mismos, no habrá que hacer nada.
Aprovecho para preguntarte: ¿Cuánto cuestan los amortiguadores traseros DCC? ¿Y los delanteros?. ¿Son los originales los que has puesto?
Un saludo.
Yo los he comprado en Autodoc, la pareja de los amortiguadores tanto traseros como delanteros, aunque los delanteros son un poco más caros, salen aproximadamente por 370€. Puse la misma marca que trae de serie, MONROE. Básicamente me he ahorrado pidiéndoles yo más de 1000€. En la casa unos 400€ cada uno más mano de obra más iva y en un bosch service me presupuestaban sobre 2200€ cambiar los cuatro por ser electrónicos y pidiéndoles a la casa, así que miré en autodoc y sorpresa. Me los han montado en un taller de confianza y me he ahorrado más de 1000€.
Gracias por responder y tan gráficamente.
O sea que al final te han salido loa 4 con M.O. incluida... ¿1.500 €?
370€ delanteros con los cojinetes de sujeción, más 356€ los traseros más 180€ de mano de obra. Total sobre 900€ hasta 2200€ que me presupuestaban, pues mira el ahorro. Eso sí, tendrás que tener alguien de confianza que te los monte porque los talleres son muy reacios a montarte algo si no lo han pedido ellos. En las piezas también ganan claro.
Tienes algunas fotos,que veamos esos amortiguadores etc.
Saludos
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¡Menudo ahorro!Cita:
Iniciado por Alcatraz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Al final, no salen mucho mas caros que unos Bilstein B6 convencionales...
Eso sí, no sé si esos Monroe son de calidad parecida a los B6 o más bien serán como unos B4... ¿Cuántos kms. les has hecho y cuando notaste que empezaron a desfallecer?
Gracias...
A los originales les hice 240.000Km todo autovía y cambié los cuatro a razón de que uno trasero estaba machado de aceite y me destrozaba el neumatico con pocos kilómetros. En curvas bacheadas el eje trasero me hacía extraños.
No creo que se pueda poner otra marca que no sea MOROE con regulación electrónica.
Estos son los delanteros.
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Curioso los amortiguadores son iguales ,los delanteros que los traseros.
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
Pues con 240000km está pero que muy bien.
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
En absoluto. Los delanteros llevan el plato para sujetar el muelle y los traseros no.
Sí, estaban más que amortizados así que tocaba cambio.
Muy buenas:
Por si a alguien le interesa, he visto esto sobre la DCC de este Passat o de un Tiguan o de muchos VAG supongo, que comparten los mismos Monroe C2513S delanteros que vi en tu foto de la factura.
Curiosamente los traseros tienen diferentes referencias entre sí, C1515 izquierdo y C1516 derecho.
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Los traseros tienen referencias diferentes porque tienen mano derecha o mano izquierda, pero para los delanteros es la misma referencia de MONROE y no tienen mano.
Confirmo que es necesario codificar los nuevos amortiguadores si no, nos dará fallo en el vagcom.
Y como lo has hecho?? Por curiosidad cuando toqueEnviado desde mi MI 6 mediante TapatalkCita:
Iniciado por Alcatraz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Me los codificó el taller que me los instaló. No sé si con el vagcom es posible.