Fallo estacionamiento passat 3c

Buenas,
Tengo un fallo en mi Passat con el freno de estacionamiento, se ha encendido la luz amarilla P y la roja de freno.
Pensé que era el botón de freno de estacionamiento lo he cambiado, lo he reseteado con el programa VCDS y no se borra me da este fallo:
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.clb
Control Module Part Number: 3C8 907 801 E HW: 3C8 907 801 E
Component and/or Version: J540 EPB3 VW-15417 0007
Software Coding: 0000057
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
VCID: 2CBDE37F4F0467724986B1-8078
1 Fault Found:
02435 - Supply Voltage for Control Module for Right Channel
009 - Open or Short to Ground - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 132109 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.08
Time: 01:15:21
Freeze Frame:
Voltage: 13.20 V
Count: 17
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x1260
Hex Value: 0x0001
Hex Value: 0x0110

A ver si me podéis ayudar, gracias

Empieza mirando los fusibles, no se donde los llevarás, debajo del capo tienes algunos en la parte de la derecha e izquierda , entre las puertas y el salpicadero llevas más, compruébalos por si acaso.

Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk

hay que comprobar los fusibles con el contacto dado.
se necesitan los datos del coche(modelo, año, motor).
puede ser algún cable.

Gracias por vuestras respuestas,
continuo con el fallo de estacionamiento, os comento lo que he hecho y de donde viene todo.
En primer lugar, lo que se agoto fue la batería, tenía cinco años, lógico.
Una vez que la cambié y moví el coche sin problema alguno, a los dos días me salta el fallo que ya os he comentado. La P amarilla y el símbolo de freno rojo con pitido incluido.
Sustituí el pulsador borre los fallos con el VCDS, pero el fallo que se me queda es el que he puesto en enlace:
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.clb
Control Module Part Number: 3C8 907 801 E HW: 3C8 907 801 E
Component and/or Version: J540 EPB3 VW-15417 0007
Software Coding: 0000057
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
VCID: 2CBDE37F4F0467724986B1-8078
1 Fault Found:
02435 - Supply Voltage for Control Module for Right Channel

Bueno pues os digo, el pulsador de freno funciona y libera la rueda izquierda pero la rueda derecha no actúa el motor de freno de hecho he quitado el conector y no llega corriente alguna. Los fusibles del lado izquierdo y del motor están todos bien.

Me temo que puede ser la central de freno 3c8 907 801 e pero no tengo ni idea de su ubicación en el mi coche Passat Variant 3c B6 motor 1.9D del 2010.
Y por otra parte alguien me puede decir si quitando el motor de freno de la rueda derecha se libera el freno de estacionamiento, con la intención de meterlo en garaje al menos.
Gracias por vuestra atención.

El motor lo puedes liberar aplicando tensión directa desde la batería. Con una polaridad frena y con la contraria libera.
Al menos lo puedes liberar así para moverlo.

Cita:

---

Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El motor lo puedes liberar aplicando tensión directa desde la batería. Con una polaridad frena y con la contraria libera.
Al menos lo puedes liberar así para moverlo.

---

Muchas gracias

Cita:

---

Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El motor lo puedes liberar aplicando tensión directa desde la batería. Con una polaridad frena y con la contraria libera.
Al menos lo puedes liberar así para moverlo.

---

Buenas tardes

hoy siguiendo tus indicaciones le he metido corriente directamente al motor de estacionamiento derecho y me lo ha liberado, de manera que lo puedo mover llevo las luces encendidas pero los frenos funcionan perfectamente.
De hecho si pongo el freno de estacionamiento me funciona solo el izquierdo, pero para evitar historias lo dejo con una velocidad metida.
Ahora a seguir buscado donde esta el fallo, porque me da que la central no es, que solo se rompa un lado me parece extraño.
Os sigo contando.



02435
wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02435
02435 - Tensión de alimentación para módulo de control para
canal derecho
02435 - Voltaje de suministro para el módulo de control para el canal
derecho: abierto o en corto a tierra
Posibles síntomas
Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) ENCENDIDA
El freno de estacionamiento electrónico no funciona



Posibles Causas

Fusible (s) defectuoso
Cableado y / o conector (es) desde / hacia el módulo de control del freno de mano defectuoso
Módulo de control del freno de estacionamiento defectuoso



Soluciones posibles
Compruebe los fusibles
Verifique el cableado y / o los conectores desde / hacia el módulo de control del
freno de mano
Verifique / reemplace el módulo de control del freno de estacionamiento

La centralita no es cara para cambiarla e intentar solucionarlo

Has mirado todos los fusibles del coche? Los del lado del salpicadero de los dos lados los que están entre la puerta y el salpicadero? Relés? No se donde va esa centralita pero en ebay las tienes por 35€ tampoco es mucha la inversión, pero antes revisaría todos los fusibles e intentaría ver si lleva algún relé para el freno, podría estar ahí el probé la si no llega corriente al conector de la pinza, ten en cuanta que no vas a pasar itv, si te queda tiempo no hay mucho problema.

Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk

Si tienes tiempo, dale otra revisión a los fusibles y el cableado. Saca los fusibles de su alojamiento y revisa que no haya nada fogueado.
Yo dejaría la unidad de control para lo último. Sí es posible que se averíe solo un lado porque son independientes. Cada motor se controla independientemente.
No estoy muy seguro pero, no será que necesita un ajuste básico de los frenos con todo el tema del fallo de la batería?

Algunas veces pasaba que cuando se iba la bateria se tenía que volver a configurar el módulo del ABS que también pasa por ahí el tema del freno de mano.

Lo que no tiene sentido es que funcione un lado y otro no, así que me decanto por fusible, relé o módulo.

Aun así si puedes intenta probar a mover los motores con el vagcom, ahí te marca la posición de cada uno y podrías ver si le llega corriente de esa manera.



Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk

Buenas los fusibles del lado izquierdo no los he encontrado, están en la misma posición que los de la derecha?

En principio si, en el lateral del salpicadero entre la puerta y salpicadero , tienes que abrir la puerta y quitar una tapa.

Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk

Buenas y gracias por vuestras respuestas.
Me dado un respiro de coche, tras conseguir soltar la pinza derecha.
Os seguiré contando la semana que viene.

Buenas tardes,
Después de unos días circulando con las luces de fallo, decidí retomar el asunto. Lo hice de la mejor forma posible desde cero.
Y fue la mejor de las decisiones, comencé por fusibles que los había dado por buenos, los cambié le pasé el sacan para limpiar los errores y ARREGLADO.

Es cierto que un colega me ayudó porque me facilito el esquema del circuito y me fui directamente a los fusibles que intervienen.

En fin gracias a todos por vuestras respuesta y hasta la próxima.


PD INTENTO SUBIR LA FOTO DEL SISTEMA Y NO PUEDO.