Sorpresa con tapón cárter al cambiar aceite bxe
Bueno resulta que hoy le e cambiado a este coche el aceite por primera vez un bxe 1.9 tdi, al intentar poner el nuevo tapón con la referencia N90813202 resulta que quedaba pequeño y comparo el que acabo de sacar que viene con arandela de cobre con el nuevo de la referencia que viene con arandela metálica en el propio tapón y los veo prácticamente iguales solo que el original de la referencia tenia el final de la rosca cónico y el extraído lo tenia recto.... Al no poder poner el nuevo e tenido que volver a poner el que venia que si roscaba bien el otro parecía que si pero daba vueltas sin llegar a ningún tope...analizándolos bien veo que podría ser que el extraído sea un pelín mas gordo pero vamos no lo se es la sensación que me daba pero eran prácticamente iguales.. a sido una putada por que e tenido que poner el tornillo viejo con la arandela de cobre vieja ya que no iba preparado y antes del cambio rezumaba un poco.... Imagino que el anterior dueño se cargo la rosca y se la realizaron nueva o a lo mejor la referencia del tapón no es la adecuada.... mi duda es ahora como saber que tapón comprar para el próximo cambio de aceite por lógica al ser el original de la referencia M14 y ser la extraída un pelín casi inapreciable mas gorda pienso que podría ser M15 pero vamos no se si estaré en lo correcto y la diferencia entre las dos medidas es casi inapreciable o no...espero que alguien me aconseje. Un saludo
