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Buenos días foro,
Me toca pasar la primera revisión pagada (pille la garantía ampliada pero me paso de los 60.000). Estos son los precios que me han dado en concesionario oficial:
PASSAT 1.8 TSI 180cv
Revisión --> 230
Cambio filtro habitáculo --> 50
Cambiar valvulina mecatrónica DSG7 --> 275
Montar dos neumáticos delanteros michelin primacy 235/45R18 94W --> 340 puestos
Total unos 900 :0
Los paso para referencia y ¿Cómo lo veis?
Buena kilometrada le has hecho ya, mejor que te pilles otro ��
Igual sobra un cero... revisión 70.000kms, no 700.000kms...[emoji2357]Cita:
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Eso perdón 70mil, ya se que es más caro pero me d más confianza llevarlo al conce oficial. De todas formas tengo que hablar con ellos porque contraté la ampliada y debería cubrirmelo, aunque estoy pasado de kilómetros (se supone que la apliada cubre hasta loa 60 mil) pero el coche me ha avisado ahora. a ver que me dicen
Porqué te da más confianza?Cita:
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Hola. Yo en el filtro de habitaculo lo veo un robo a mano armada 50e cuando tienes ahora el man frecious plus mejor que el del conce por 15e y se lo pones tu que es 15min el cambio. Ademas en el filtro van las instrucciones bien detalladas. Lo demas si quieres puedes hacerlo tu. Yo en mi b8 tdi hace 2 meses le hice yo la revison a excepto del cambio del dsg que si que lo lleve alli al conce. Me costo 250e creo recordar. Le cambie yo todos los filtros y aceite por 80e. Aceite marca castrol. Todos los filtros mann. Pero eso es depende de cada uno si tiene herramientas. Tiempo y conocimientos. Ya te digo yo por el del habitaculo no pagaria 50e con eso tienes para cambiar casi 4 filtros tu.jajajajaja
Por lo demas yo lo veo bien es lo que cobra la casa jejeje.
Un saludo compañero
¿enlace del modelo concreto del filtro para comprarlo? ¿Algún vídeo con instrucciones?
Estoy buscando y no veo para instrucciones para el B8 1.8 TSI
Mil gracias!
**** ya lo he visto
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Yo creo que esto seré capaz de cambiarlo :P
¿alguna web/tienda recomendada para comprarlo?
Visto en amazon:
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Eso que me ahorro, mil gracias!!
Hola. Yo lo compro en amazon. Tiene el mismo precio que en otras casas de repuestos. Por 16e tienes un muy buen filtro yo ya lo llevo poniendo casi 2 años y va fenomeno. Lleva carbon activo el filtro de 2.5 y una capa biofuncional para prevenir bacterias en el evaporador y conductos. Yo cada año lo reemplazo o al llegar el verano. Y va muy muy bien. Ademas a mi gusto mejor que el de la casa que es solo carbon activo y por 50e me parece un robe pero bien. Tambien cuando tengas que cambiar el de aire te lo recomiendo que lo hagas tu por otro mann. En la casa te van a poner el mann con el simbolito de wv y te van a cobrer creo que 35 o 45e y por otros 15 lo compras tu t lo pones tu jejejeje. Ese tambien es super facil.
Ese link que has mandado son las instrucciones es muy facil ya veras. Si te atascas en algo escribe y te podemos ayudar. Pero veras que es coser y cantar.
Un saludo.
Yo a mi golf ya le he hecho el primer cambio de aceite y filtro en casa a los 45k kms. Ahora a los 60k kms le cambiaré todos los filtros. Ya veré si los compro en PRO Service o en los repuestos de toda vida de confianza. Siempre MANN
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Después de hablar con el taller la revision solo era cambiar liquido de frenos pero ojo, 100 eurazos (1 hora de curro entre revision y cambio) y menudo descontrol el conce, no creo que vuelva.Resumen
Revisión --> 230 --≠ 89+iva al final solo liquido frenos
Cambio filtro habitáculo --> 50 --≠ 15 euros comprado en amazon lo cambio yo
Cambiar valvulina mecatrónica DSG7 --> 275. ≠0 dicen en el taller que no hay que cambiar la valvulina porque el DSG7 es seco.No me cuadra y efectivamente veo en su programa que es asi ¿Alguno la habéis cambiado? Aun así dijo que si que a petición del cliente hacen el cambio.
Montar dos neumaticos delanteros michelin primacy 235/45R18 94W --> 340 puestos≠ acojonante me intentaron colar unas pirelli por 360.Me fui a un sitio recomendado por aqui que dio confianza 330 las 98Y puestas, se pueden conseguir algo más baratas pero me gusto el sitio y como lo hicieron, repetiré.
Hola
En cuanto al cambio del aceite del dsg7 es cierto. Tengo un amigo con un dsg7 y no se cambia ese aceite ya que el embrague es seco. Ya no se mas del aceite del dsg7. En cuabto a lo demas. Si te han cobrado 100e por el liquido e frenos es otro robo. Yo se lo he cambiafo hace 2 meses en la casa y me han cobrado 35e y el mio es un dsg6. En los automaticos es mas barato ya que segun me dijeron a mi se purga solo ya que debe de llevar alguna bomba integrada para el freno o algo. Ni idea. Lo demas es lonque cobran creo.
Un saludo
Ojo, dependiendo de la motorización la caja dsg7 es diferente, unas sin y otras bañadas en aceite, son cajas de 7 velocidades pero no tiene nada que ver una con otra.
El 1.8 creo que no lleva aceite su dsg7, en cambio los tdi dsg7 si llevan, cuestiones de par.
Los concesionarios se aprovechan en determinados mantenimientos, no deja de ser un negocio.
Yo seguiré acudiendo al concesionario, como he hecho hasta ahora ya que además había contratado el mantenimiento, en mantenimientos por tiempo o kilómetros, creo que en caso de avería seria tienes argumentos para reclamar en un vehículo cuyo mantenimiento se haya hecho a rajatabla.
Mantenimiento tipo cambio de neumáticos, escobillas lo realizo yo, escobillas bosch compra y montaje, es fácil y neumáticos compra y búsqueda de taller concertado con esa página web, vamos productos de mejor calidad que las marcas que promociona o te intenta colocar el concesionario y a mejor o menor precio.
Un saludo.