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Hola buenas compañeros
Soy procedente de un audi a3 bkd sportback.
Hoy me puse a echarle un ojo en los bajos por el detalle que me hacía ruido la anticalorica del escape con el escape.I la sorpresa fue al soltal es tramo intermedio que me encuentro aceite por el escape.
Llevo montada una downpipe montada no se si eso afecta en algo.
A alguien le a pasado lo mismo?
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Alguna opinio que me podais dar?
Gracias
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es muy probable que ese aceite venga del turbo
Pero es curioso por que no tengo consumo de aceiteCita:
Iniciado por cetoledo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Algo tendrás, aunque sea muy poco.Cita:
Iniciado por kike_vag [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Límpialo y lo vuelves a observar dentro de un tiempo, por si ha sido algo puntual.
Creo que la cosa ya se me esta iendo a peor por que hoy hice un viaje un poco largo en autovía dnde luego me meti en ciudad.Cita:
Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
I a la hora de marcharme cuando vuelvo cojer autovía en un adelantamiendo en cuesta arriba cuando miro por el retrovisor veo que empezo a echar muchisimo humo azul.
Esto puede ser solo del turbo o puede prevenir de otra cosa mas que no sea el turbo?
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Como poder, puede venir de más cosas...Baja compresión por ejemplo . Qué kms tiene ?Cita:
Iniciado por kike_vag [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Km tiene 110mil,quizas de compresion no creo q sea por que no le noto consumo de aceite i el coche anda bien en lo normal del coche.Cita:
Esta semana me pondre a desmontar el turbo para ver si proviene el problema de el i ya puestos cambiarlo.
Aver si solo es el turbo..
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Con esos kms, compresión, salvo un desastre no debería de ser.Cita:
Iniciado por kike_vag [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hoy me puse a quitarle el turbo i efectivamente es el turbo,i me jode un pulmon i el otro tener que cambiarlo por que el turbo esta en perfecto estado quitando lo del aceite no tiene orguras ni rallazos ni nada,supongo que el reten de eje se a jodido.
Pues problema resuelto mañana a buscarme otro turbo y a montar.
Gracias por la alluda compañero.
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Mala suerte.Cita:
Iniciado por kike_vag [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si está en muy buenas condiciones generales, quizá se podría valorar reconstruirlo. Saldría algo más barato que uno nuevo.
Con esos kms el turbo estara todavia en un estado decente . Lo mas probable es que te pierda aceite por el conducto de lubricacion: un tubo de cobre o alumino que va del filtro al turbo . Suelen perder del cono que va al turbo o en en banjo que va al filtro de aceite.
El problema que tenia es que no podia esperar a repararlo,por que el coche lo utilizo para trabajar i no podida dejarlo desmontado a la espera del turbo.
Al final opte por buscarme uno usado en las mismas condiciones para salir del paso,i con este quizas lo mande a hibridar para un futuro ponerle una stage1.
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@Iabo Pero ami no me perdia por el tubo de lubricacion,si no por la salida de gases de escape.
Subo unas fotos para que veáis
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Aqui el turbo para que veáis [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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El problema que tenia es que no podia esperar a repararlo,por que el coche lo utilizo para trabajar i no podida dejarlo desmontado a la espera del turbo.Cita:
Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Al final opte por buscarme uno usado en las mismas condiciones para salir del paso,i con este quizas lo mande a hibridar para un futuro ponerle una stage1
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hola buen dia, le recomiendo lavar muy bien el intercooler, es muy peligroso para el motor diesel tener aceite ahi y si tuvo fugas del lado de escape en el turbo es muy probable que del lado de admision tb haya fugado aceite aunque en menor cantidad, sldos
Opino lo mismo que tu,pero en este caso no lo limpie por el motivo de que no tenia restos de aceite como para que fuese tan grave tener que limpiarlo.Cita:
Iniciado por cetoledo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Estavan bastante limpios todos los manguitos de intercooler.
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nunca esta de mas la limpieza del intercooler , son de juntar aceite pero si Ud no le vio , mucho mejor , es bastante incomodo de sacar
Entendido . Entonces sin duda necesita reparacion
Tengo otro pequeño detalle que no se si decirlo por aqui o abrir otro ilo para comentarlo.
En su dia e desmontado el intercooler para su limieza,i con eso desmonte todo el frontal i tube que descargar el A/C.
Con eso lo monte todo pero ahora a la hora de darle al boton de A/C no se acciona nada,yo imagino que es por que esta el circuito vacio i no permite trabajar el sistema.
Tambien mi sistema creo que es clima en vez de A/C.
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como le va? exactamente, sin gas no acciona el compresor para protegerse, un presostato