Haber estos radares que iban a salir o salieron supuestamente, esta en vigor?esque he estado dandole caña al tomtom poniendolo al dia y la actualizacion de los radares ya no sale ni el principio ni el fin del tramo, alguno sabeis?:ok:
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Haber estos radares que iban a salir o salieron supuestamente, esta en vigor?esque he estado dandole caña al tomtom poniendolo al dia y la actualizacion de los radares ya no sale ni el principio ni el fin del tramo, alguno sabeis?:ok:
y donde se van a poner¿?¿?¿?¿¿ por provincias seria bueno detallar alguien que sepa fijo donde esten... poner unpost con todo ellos....para comernorlosolos
no si estuvieron puestos pero los quitaron o algo asi.
No creo que tarde mucho pidexo en responderte .....
fumando espero...........................:lol::lol::lol::l ol:Cita:
pidexo.... donde stas jijijijiii
AL parecer entran en vigor con la nueva ley, y no son radares, son cámaras que registran la hora de entrada y salida del tramo, no la velocidad. Así, con el tiempo calculan la velocidad media.
En principio está previsto colocarlo solo en el túnel de Guadarrama
En el tunel de guadarrama ya los han puesto aunq en fase de pruebas deduzco, xq a 100 no iba nadie.
Hay unos tres en fase de pruebas y aun no multan.
Entran en funcionamiento este año, con la nueva ley como dice Passatxu; en el tunel de Guadarrama se instalaron para la fase de pruebas, pero en ese punto se quedará uno con toda seguridad.
Los otros puntos todavía no se conocen, pero tiene pinta de que se instalarán sobre todo en túneles
Eso es, entran en funcionamiento este año, creí haber leido que en Enero, así que cuidadín. Además del tunel de la AP6 de Guadarrama, también conozco el de la A3 en Utiel ( Valencia ) que fué el primero en España y me suena que hay otro en Madrid, no sé si en la A1 o en la A2.
Saludos.
El original de la A1 es el primer o el segundo (no recuerdo bien) SPECS que pusieron en España. Controla un tramo de 11,9 km, entre los puntos kilométricos 63,2 y 51,3 en sentido Madrid. Han estado haciendo pruebas con él desde que lo pusieron (al menos dos años), con lo que se habrán dado cuenta que la velocidad media es bastante mayor que la legal (¡P€r€-negocio!). Antes de la reforma legal era obligatorio especificar el punto exacto de la infracción, y no valía con señalar un intervalo. No se cómo queda la cosa ahora.
Dicen que hay otro en la misma carretera entre Burgos y Milagros. Segun algunos éste se puso para ver que pasaba en tramos largos con multitud de salidas y entradas entre medias. Yo pienso que este invento se debe al exceso de ingesta de 'Ribera' del jefe de tráfico de Burgos o a que lanzan noticias sensacionalistas a propósito para asustar el personal desinformado (vease helicóptero con plataforma estabilizada).
Anda que no ha habido cachondeo con los bulos que corren. Hasta algunos restaurantes de carretera están rezando para que pongan uno en su lugar.
No tengo claro que en la actualidad se sancione con estos cacharros, aunque indagaré.
Un saludo.
Para saber si están en uso, lo que tendríamos que saber primero es si han obtenido la homologación por parte de Industria, hace tiempo que se habla de ellos, pero al igual que el famoso Helicóptero de la DGT que citaba kakatua, sin homologación no hay denuncias.
entonces todavia nada de nada. no?
tenía un aviso de que había en la autovía zgz-huesca, pero leyendo lo puesto, me dejáis más tranquilos de cara al fin de semana
El problema de los radares de tramo es que se confunden con simples cámaras de vigilancia de tráfico que hay en pórticos, y de ahí vienen muchos falsos positivos.
De todas formas, si multan, pronto nos enteraremos. Lo sacaran todos los telediarios y la prensa adictos al Régimen. Ya sabéis que en la DGT se lleva mucho el atemorizar al personal indefenso e inocente, eso si, los que van cargados hasta las trancas de drogas, se van de rositas, pues la prueba para detectarlas vale un pastón y no es cuestión de gastar, sino de recaudar.
Hola pezqueñines.
Los radares de tramo por ahora continuan en pruebas, lo sé de buena tinta porque es mi empresa la encargada del desarrollo de estos, por fuentes "extra-oficiales" osea los curritos, no consiguen que lean las matriculas con efectividad, es decir, de cada 10 coches, pierden 3 o 4.
Por ahora creo que podemos estar tranquilos.
ajaaaaaaaaa asi q tu empresa fabrica esos radares ¬¬ maloooos malooos jajja
hacedlos mal aposta para q no los hagan legales :D
¿ No trabajarás en la DGT y quieres que nos confiémos ? :mrgreen:Cita:
Erreaxe: Lo que comentas debe ser algo así como los lectores de matrículas de los parkings, que fallan como escopetas de feria. Menos mal que no controlan las matrículas a la salida, si no pensarían que las habíamos doblado para delinquir.
Se va a poner de moda llevar las matrículas sucias, hasta que descubran el truco.
Yo tenía entendido que pasando por carriles distintos ya no medían bien, pero me comentaron que no. Otro decía que pasar justo por medio de los dos carriles, que fallaba. Esto no me lo han desmentido, aunque entiendo que tiene poco fundamento. Lo de pasar por el arcén puede tener sentido si el haz es estrecho y la distancia a la lee matrículas corta.
En fin, que quieren más dinero y mientras se lo consintamos nos van a inflar a multas, impuestos, etc.
no trabaja en la DGT no :mrgreen: y me fío mucho de las fuentes de Erreaxe.Cita:
Creo que otro lo iban a colocar en el tunel de Vielha
de todos modos ya colgaran las campañas de dgt y tal, como la de que la conduccion negligente que ya no resta puntos.