Hola ¿alguno de vosotros ha cambiado la bocina que viene de fábrica en un altea? ¿es muy dificil acceder a la misma? es que las que traen de serie suenan muy mal en los seat a ver si alguno lo habéis hecho y me lo comenta, un saludo.
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Hola ¿alguno de vosotros ha cambiado la bocina que viene de fábrica en un altea? ¿es muy dificil acceder a la misma? es que las que traen de serie suenan muy mal en los seat a ver si alguno lo habéis hecho y me lo comenta, un saludo.
Existen bocinas de tono agudo y de grave. Seguramente te falte una. Con ir al desguace, coger otra y conectarla en paralelo tendrás suficiente. Las bocinas suelen ir en la zona inferior de los bajos del faro del conductor, cerca del piloto antiniebla.
Gracias Alberto, es que lo pregunté en la seta y se fueron por los cerros de Ubeda, que si habría que mirar el consumo etc, pero sí que reconocieron que se les había quejado mucha gente del sonido de las nuevas bocinas, vamos que suenan como la del primer 600 que tuve salu2.Cita:
Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo hace 2 años cambie una de un altea normal.Solo llevaba una.En la parte delantera izquierda,subida en un elevador,o en el suelo subida con un gato se quita el savacarter.Detras del paragolpes va.Esta que yo digo solo llevaba una,y le puse una bosch universal,corte el conector del coche y le puse dos facton.Lo que no recuerdo es si el conector del coche traia dos cables o solo uno y cogí masa del tornillo que la sujeta.
Gracias javiersan lo miraré a ver si no está complicado un saludo.Cita:
Iniciado por javiersan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
yo le cambie una a un compi y la tenia debajo de la aleta izq. hubo que sacar el pase de ruedas y protejida con una chapa de acero con un remache.
prueba a sacarla y panerla debajo de la luna en esehueco y sin el protector.
una universal creo que no te sirve porque llevan 3 cables.
yo se la coji en un desguace de un leon que es la misma.
un saludo
espero que te sirva mi pequeño aporte.
Gracias D_javi a ver si lo miro salu2:ok:Cita:
Pero esa es la bocina de la alarma, que como tu dices va dentro de una caja mas o menos rectangular metalica, sujeta por el remache y debajo del paso de rueda.Cita:
La bocina del claxon suele ir en el frontal del coche, en la zona inferior del parachoques, por detras de los antinieblas y no va tan escondida.
Salu2
yo pense que era la de la alarma que suena muy mal
no oi a nadie quejarse de la otro
por eso lo dije
perdomm
No hombre, no hay que pedir perdon, simplemente ha sido una equivocación, no pasa nada:ok:Cita:
Pa eso se pita en la puerta del vecino y se ve donde esta la bocina...jajaja!
Yo me quiero poner con este tema también ahora. La bocina del Freetrack es de chiste.
Lo que no se es si el coche traerá los dos cables para las dos trompetas, para agudo y grave.
A ver si tengo un rato y lo miro y le busco la de un Golf o Audi.
Yo a mi leon le añadi la segunda bocina y ya el sonido es más normal. Cogi la corriente la bocina original y la masa del lavafaros, porque en mi caso la segunda bocina va en lado del copiloto