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Hola a todos voy a cambiar el compresor del clima y en el manual del nuevo, indica que he de extraer el aceite del compresor viejo a ver cuanto sale y tenerlo en cuenta para echar mas o sacarle aceite al compresor nuevo.
Esto se hace normalmente o se lelga y se monta el compresor nuevo con el aceite que ya trae dentro tal como viene??
seria para un a4 1.9tdi 130 quattro awx, no se si alguno conoceis el dato de cuanto aceite a de llevar el circuito?
Saludos
Se supone que habras controlado cuanto aceite ha salido al descargar el gas del A/A. Se supone que tambien tienes que tener controlado el aceite que queda en el compresor viejo. Tambien se supone que tienes que saber la cantidad de aceite que lleva el compresor nuevo( si es que lleva). En total el sistema tiene que tener 180cc. Tampoco pasa nada si le añades 20cc de detector de fugas.
No tienes por que hacer nada.
Llevar a un sitio para que vacien el gas, sacar compresor, montar nuevo compresor (recomendable y obligatorio si nunca se ha cambiado: cambiar toricas ya que abres el circuito, cambiar valvula de expansión, filtro deshidratador).
En cuanto al aceite ya lo meten al cargar el nuevo gas desde una estación
El coche me lodejaron con el gas quitado en el norauto, no enfriaba al cargarlo y me lo dieron vacio. Lo único que se es que fuga no tenia
Desconozco el aceite que sacaron al hacer el vacio.
La cosa es que compre el compresor filtro deshidratador y la válvula de expansión, por renovar el sistema, las juntas tengo que ir a por ellas.
El presostato del gas ,le quite le hice un acople y le de 7 bar con el compresor de aire y en el vagcom me marcaba bien mas o menos esos 7 bar, así que pense que seria el compresor.
La cosa es que no se como mido la cantidad de el aceite que pueda quedar en el circuito.
Al quitar el compresor debe escurrir todo? Para sacar el aceite al compresor viejo por el tornillo de llenado como el nuevo o saldra por los manguitos?
Un saludo