Compre coche con embrague mal, quien paga el arreglo?

Acabo de comprarme un seat alhambra del 99 con 180000 km. y me resbala el embrague. Hace un mes que lo he comprado y no le he hecho ni 1000 km.

Cuando lo compre, no le note que resbalaba, puesto que solo lo hace 4ª y 5ª, bajo de revoluciones, pero unos dias despues, tras andar mas, se lo empece a notar y se lo comunique al vendedor y le dije que iria a un taller a revisarlo. En el taller me han dicho que tengo que cambiarlo en cuanto pueda

El dueño no me dijo nada antes de comparlo y en el contrato compra-venta tampoco se reflejo nada. El coche estaba en un taller y tampoco me dijo nada del embrague.
El arreglo tengo que pagarlo yo o el, por no decirme nada? Si lo llego a saber no lo compro, deberia habermelo dicho, porque al segundo dia ya se lo note, asi que el seguro que ya lo sabia.

Mi conduccion es normal, anteriormente tenia otro coche identico y lo siniestre con 250000 km. Con el embrague perfecto, asi que no lo he estropeado yo en un dia

Entre particulares son 6 meses garantía contra vicios ocultos en la venta.
Si por las buenas no te lo acepta tendrás que pagar un perito que dictaminará si es o no vicio anterior la venta

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Iniciado por zx10 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Entre particulares son 6 meses garantía contra vicios ocultos en la venta.
Si por las buenas no te lo acepta tendrás que pagar un perito que dictaminará si es o no vicio anterior la venta

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Esa es la manera? Yo pense que tendria que denunciar primero. Y donde se contrata un perito? Yo soy de Coruña

Intenta por las buenas que te cubran el embrague.
Si tienes que denunciar para pedir la peritación.
Pero sale mucho mas caro denunciar y peritar con el riesgo de perder, pues es una pieza de desgaste, que intentar llegar a un acuerdo aunque sea pagar 50% cada uno

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Iniciado por zx10 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Intenta por las buenas que te cubran el embrague.
Si tienes que denunciar para pedir la peritación.
Pero sale mucho mas caro denunciar y peritar con el riesgo de perder, pues es una pieza de desgaste, que intentar llegar a un acuerdo aunque sea pagar 50% cada uno

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Ah ok, entiendo.

Intentaré por las buenas, como tu dices, pero se esta haciendo bastante el loco, la verdad. Por lo menos ahora se el procedimiento que debo seguir y qué decirle para acojonarlo un poco

Yo tengo derecho a defensa gratuita por mis ingresos en caso de denunciarlo, aunque no se exactamente que gastos del juicio me cubriria

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Iniciado por sempremocas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ah ok, entiendo.

Intentaré por las buenas, como tu dices, pero se esta haciendo bastante el loco, la verdad. Por lo menos ahora se el procedimiento que debo seguir y qué decirle para acojonarlo un poco

Yo tengo derecho a defensa gratuita por mis ingresos en caso de denunciarlo, aunque no se exactamente que gastos del juicio me cubriria

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Me parece que te va a tocar pagarlo a ti.

Esa pieza es de desgaste y por lo tanto no está sujeta a garantía. Puedes llegar a un acuerdo con el pero que sepas que si te metes en líos de juicios al final puedes perder más porque un embrague, al ser un elemento de desgaste no se considera vicio oculto (si lo sería un turbo, inyector, caja de cambios, etc)

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Iniciado por Pedro86 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Me parece que te va a tocar pagarlo a ti.

Esa pieza es de desgaste y por lo tanto no está sujeta a garantía. Puedes llegar a un acuerdo con el pero que sepas que si te metes en líos de juicios al final puedes perder más porque un embrague, al ser un elemento de desgaste no se considera vicio oculto (si lo sería un turbo, inyector, caja de cambios, etc)

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Tal cual, no creo que un perito certifique que es vicio oculto si simplemente es por desgaste y posiblemente te gastes más en peritarlo que en hacerlo

Intenta llegar aun acuerdo con el vendedor,por que cualquier perito o juez van a determinar que el embrague es pieza de desgaste.
Habla con el e intenta hacerle ver que por los kilometros que te ha vendido el coche le hubiera correspondido hacer el cambio a el,pero que estas dispuesto a ir al 50% o la cantidad que tu estimes oportuna.
S te metes en lios judiciales te va a salir carisimo y encima perderas.
Consultalo con un abogado que conozcas y te dira lo mismo que te estamos diciendo aqui.
Saludos

No se si la justicia gratuita esta para estos casos; sí se daria en casos de familia, pero para un posibla fraude en una venta de un coche de 18 años, no se....; lo que es seguro es lo que han dicho los compañeros mas arriba, meterse en un juicio por un tema tan trivial, te ve a costar mas el collar que el perro.
Mucha suerte

El problema con la compra-venta de este país, es el mismo de siempre. Vendedores avispados, y algunos con más cara que espalda, y compradores incautos y despreocupados. Comprar un coche hoy en día, es como jugar a la ruleta Rusa, y más aún si no se toman precauciones.

Evidente, hay una garantía de 6 meses entre particulares, contra vicios ocultos en la venta, los juzgados están llenos de denuncias, pero pocas salen adelante. Porque igual que hay vendedores avispados, hay compradores estafadores, que simulan una avería provocada, para después amedrentar y conseguir una rebaja del precio de ese coche, inicialmente apalabrado. Hay de todo en este país. Es un país de listos.

Demostrar un vicio oculto, sale más caro que arreglar el problema. Debes de contratar a un perito que certifique que es un vicio oculto, y pagar a ese perito y pagar al taller o a la persona que haga el trabajo de desmontaje. Luego buscar un buen abogado (los de oficio es caso perdido antes de empezar). Esto sale bien si ganas el juicio, puesto que la otra persona paga todo, pero si pierdes (muy común) aparte de lo anterior, te toca pagar las costas del juicio, y la broma te puede salir más cara que comprar otro coche.

Todo esto se ahorra, si antes de la compra, se pasa una prueba mecánica. Se lleva el coche a un buen taller mecánico, que certifique que todo está bien, se pase diagnosis, y de el visto bueno. Después, pedir al vendedor que te entregue facturas o pruebas del mantenimiento de ese coche, como cambios de embrague, distribución, frenos, aceite, pastillas (etc..) y si no aporta pruebas o las respuestas son inconexas, no comprar el coche, porque luego donde dije digo, quise decir Diego.

Yo guardo todas las facturas del mantenimiento de mi coche (todas) tengo un cajón entero lleno de facturas y de mantenimiento. Hasta de cambio de bombillas. Yo soy una persona que nada oculta. Por lo que se ve, sempremocas no preguntó si se cambió ese embrague alguna vez, y al parecer no le han presentado prueba alguna de que se hiciera, ni tampoco pasó prueba mecánica por su parte.

Y encima, tampoco probó ese coche al parecer bien. Yo acompañé a comprar un coche hace no mucho, y estuvimos hora y media probando el coche. Botón por botón del salpicadero, frenos, amortiguadores, diagnosis completa, mirando distribución, haciendo perrerías al coche para ver qué fallaba, sacando varilla del aceite, mirando líquidos de freno y anticongelante, sacando filtros (etc..)

Si nada de esto se a hecho, qué pedimos ahora?? el vendedor puede esgrimir que él vendió el coche bien, que el comprador no pasó prueba mecánica, y que probó el coche, le gustó y firmó. Y puede esgrimir perfectamente, que el comprador se a podido hinchar a picar embrague, o a hacer trompos, y a fundido el embrague en pocos kilómetros. Y quién dice que no es así??

Es una pieza de desgaste, y para eso están las pruebas mecánicas y está la pericia de quien prueba el coche antes de comprarlo. Demostrar que un embrague estaba mal a la hora de comprarse, es muy difícil, porque se supone que se debió conducir antes de comprarlo. Yo desde luego, intentaba llegar a un acuerdo, porque meterte en juicios, es tiempo y dinero perdido (suerte).