Buenas tardes,edito y traslado a un nuevo post para no contaminar este.
Gracias anticipadas.Saludos.
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Buenas tardes,edito y traslado a un nuevo post para no contaminar este.
Gracias anticipadas.Saludos.
Traslado a un nuevo post.
Saludos.
Compañero gato7, no puedes pisar el post de un compañero, que aún sigue con su post vigente y va a seguir necesitando ayuda. Si te ayudamos a ti y a él, el post se convierte en un maldito lío. Abre un nuevo tema, y en cuanto lo abras, nos pasamos y te ayudamos. Salu2
Buenas tardes,gracias por el apunte,de los errores se aprende.Abrire un nuevo post,gracias.
Saludos.
Hola, siento haber tardado en contestar... he estado fuera un tiempo y no he tenido el coche conmigo. Voy a intentar estos días hacer las capturas y os las subo aquí. Estos días he estado probando un a4 con motor AWX (Tambien con una kilometrada importante, unos 350.000km) y he de decir que no hay color, ni en rendimiento ni en consumo. El mio consume como 2L más y acelera bastante menos. Lástima que no tuviera el vag-com a mano para hacerle un log o algo...
Saludos
Hombre comparar un VW con un Audi...
Yo también probé un Audi A4 con mismo motor AVF y va mucho mejor pero claro la calidad es Audi y no VW. La insonoridad es mucho mejor, por ejemplo. Diría que la caja de cambios también es diferente.
Haz las capturas, y un nuevo LOG, tal cuál te expliqué de hacerlo. Y procura esta vez, que no te estorbe ningún coche, y de mantener el pie a fondo todo el rato.Cita:
Iniciado por nickonck [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ahí van las capturas. No se cuando podre hacer el log completo. A ver si mañana encuentro un rato y una carretera por la que no pasen coches
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Vuelvo a decir que lo que es en ralenti, el log esta perfecto, solo falta a 3000 rpm y acelerador a fondo para ver las medidas de presión y cauda.
Un saludo
Vale, en cuanto pueda intento hacer un log a ver que sale