Versión para Imprimir
Hola a todos.
Pues ese es el debate que tengo.Actualmente mi coche es un passat del 2004 diesel inyector bomba de 115 cv.
Mi pica el gusanillo de cambiarlo por un peugeot 407 hdi(el 2.0 136 cv) y quisiera saber vuestra opinion sobre como lo veis.
Tengo entendido que los hdi son muy fiables tambien.
Agradezco vuestros comentarios.
Yo antes de tener el passat tuve un Peugeot 407 2.0 hdi con 136 cv y 6 velocidades, el coche me fue fenomenal durante todo el tiempo que lo tuve, tiene una aceleración muy buena, teniendo el 115cv notarías mucho la diferencia. Por otro lado pienso que el passat tiene mejor calidad de materiales y acabado respecto al Peugeot. Los fallos típicos del Peugeot es que cada 100.000 km aproximadamente el embrague hay que cambiarlo, también darán muchos problemas de egr y filtro de partículas. Por lo demás es fabuloso. Pd: no se te ocurra aceptar el cambio por un Peugeot 1.6 hdi 110 cv
Yo no haría ese cambio, conozco varios 407 hdi 136cv que han salido muy malos (turbos, egr, fap...). Los que mejor han ido son los de 2008 aproximadamente, pero los que tienen matricula con la primera letra D (2004 a 2006) al menos los que yo conozco de primera mano que son 4 coches les han salido malos. Conozco otros dos mas (uno de 2007 y otro 2008) y bastante bien.
Gracias a los 2 por vuestro opinion.
Estoy indeciso la verdad.
Carlosapellido1, los tdi tambien son muy propensos a que se vayan tanto caudalimetros, como turbos y ademas la egr tambien dan ruido.
En ese aspecto creo que son iguales.
Hay motores que buena gana, pero bueno allá cada uno. Yo no cambio un passat 2004 (imagino que sera el 1.9 tdi) por el 407, son la noche y el dia.Cita:
Pero por el motor?o por alguna otra cosa?
Si es por el motor tengo entendido que hdi es igual de fiable que un vag. Con sus fallos lógicamente...pero que motor no los tiene??
De qué año es ese 407? Si lo cambias porque te apetece cambiar de aires, perfecto. Pero yo no cambiaría mi coche que ya sé cómo va por uno que puede salir bien o no.
Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
Cada marca las ha cagado con un motor, en el caso de peugeot ha sido el 407 2.0 hdi 136. En el caso de vw ha sido el 2.0 tdi 140 (bkd y bkp). Claro que son fiables los hdi, en mi casa hay uno con 392.000km al que solo se le ha cambiado embrague, y claro que son fiables los vag, pero hay motores y motores (y siempre hay alguna excepción) pero elegir uno de esos es arriesgar demasiado.
jodeeeeer. Tenia entendido que el malo era el 1.6 hdi 110cv. El 2.0 de 136 cv también ha salido malo en general??
Según he leído y releído por todos lados,en cuanto a averías de motor el 2.0 hdi de 136 cv no da generalmente.El talón de aquiles es la electrónica de peugeot que puede amargar la asistencia como te toque la china.
Entonces no es fiable COMO MOTOR el 2.0 hdi de 136cv? Me refiero en cuanto a motor...no piezas que pueden irse con la valvula egr,embrague y demás!!
Yo no me lo compraba, pero es solo mi opinión.