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Averia debida a un RAYO
Buenas foreros,
ayer conduciendo mi passat (passat 3c junio 2009) por la autovia A-92 direccion a Almería cayó un rayo en la mediana (a escasos metros) y acto seguido mi coche dejo de funcionar por completo, el limpiaparabrisas se quedo bloqueado, la dirección se puso dura el motor se paró y el coche empezó a marcarme todo tipo de errores como motor, sistema de frenos, tuve que irme al arcén y apartarme. Intenté poner las luces de emergencia, no funcionaban, intente abrir el maletero desde el boton de la puerta, no funcionaba (al final saque los triangulos por el asiento trasero). Tengo el coche en la VW esperando a que le metan mano el lunes, como estaba a todos riesgo parece ser que la aseguradora se va a hacer cargo de los gastos (supuestamente)
Le he revisado todos los fusibles interiores y estan todos correctos, los de la centralita principal (al lado de la bateria) y estan todos bien.
La radio y los asientos electronicos funcionan (irán directamente conectados a la alimentacion de la bateria supongo, no al ordenador)
Lo que hace el coche exactamente es: nada más introductir la llave/pulsador en la ranura, cuando deberían de accionarse los calentadores, chequear airbag etc, en ese momento el coche ya quiere arrancar y manda al motor de arranque a girar, pero no arranca, el coche no espera ni a que pulse la llave hacia dentro para arrancar.
¿Sabeis si por la descarga magnetica, electricidad de un rayo se ha podido desprogramar el coche? (los kilometros, hora, todo se marca bien, en el poco intervalo de tiempo que tengo para verlo pues nada mas meter la llave quiere arrancar y tengo que sacarla).
La pena es que no tengo el cable vag famoso ese y hasta el lunes no voy a poder saber nada del coche.
Ah, otro detalle, con todo apagado y habiendolo cerrado manualmente, pues el cierre centralizado tampoco funciona, la bateria se ha descargado practicamente, le he tenido que dar un chute y luego la he desconectado para no joderla.
Espero ayuda, sugerencias, ideas.
Gracias!
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si el tema es por un rayo estate tranquilo el seguro se va a hacer cargo de todo,y mas a todo riesgo siendo una de las clausulas que te pone,daños de naturaleza o por tifones,rayos,terremotos,lo mas seguro que te dean un coche nuevo,un saludo y suerte
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No creo que me den un coche nuevo cuando el mio esta en perfecto estado, ni un arañazo, en teoría y sabiendo como son los seguros, harán que sea lo más barato posible.
Además el rayo no ha incidido directamente en el coche, de haberlo hecho yo no estaria aqui supongo, fue a escasos metros, quizás alguna rama del rayo si toco mi coche.
¿Alguna idea de que tipo de averia puede ser?
Gracias.
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En teoría si un rayo cae en un coche a ti no te tendría que pasar nada.
Al coche con tanta electrónica es normal.
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Aunque ep rayo calleese directamente sobre el coche no debería pasaros nada a ninguno de los dos.
Desde el movil no puedo subir el video, pero si buscais en youtube " Richard Hammond lightning on car" el primer resultado debería ser un video donde se ve lo que sucede cuando un rayo alcanza un Golf, el conductor sale ileso y el coche arranca.
No se que probabilidad hay de que, en tu caso, se generase un pulso electromagnético que pudiese freir algún sistema. O que la instalación eléctrica de tu coche no esté bien por algún defecto de montaje.
Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk
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Pues lo del pulso electromagnetico tiene mucho sentido, ya que la descarga no puede subir por las gomas al coche, a menos que sea directa sobre el coche. Es muy probable que se haya desprogramado la centralita, haciendole una repro con el mapa original de fabrica deberia dejarlo como nuevo. Y eso no se puede hacer con el Vagcom.
S2
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a ver, un rayo es imposible que caiga en un coche ya que busca la toma de tierra y el coche esta aislado por las ruedas...
en un caso poco probable podria caer en el, pero siempre y cuando el coche tenga la antigua escobilla(la que se veía por la parte trasera y pegaba al suelo para descargar la electricidad estatica) es muy poco probable porque el rayo caeria en una zona con mejor conductividad proxima al coche....(por ejemplo el guarda rail)
tu coche tiene esta escobilla??? si es asi, la electricidad habra subido por ella... tambien podria subir por el agua que tenian las ruedas pero yo creo que es muy dificil....
lo del seguro, no es por joder la marrana, pero mira la letra pequeña porque en muchos seguros hay una causula que dice que queda exentos los daños por condiciones climatologicas. otra cosa es que dando guerra te lo pague el consorcio....
suerte y a ver en que queda todo...
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Los daños por rayo no los paga la aseguradora, corren a cargo del Consorcio de Compensación de Seguros. En principio no tendría que haber problema una vez que en el peritaje quede clara como causa de la avería la caída del rayo. El coche realmente es una jaula de Faraday y los ocupantes estarían protegidos. Otra cosa es la electrónica de los coches actuales a las que les afecta hasta los campos electromagnéticos (incluso los ocasionados por los teléfonos móviles)... el tema puede tener cierta complicación hasta el punto del peritaje, después no debería. Suerte. (de hecho de entrada ya la has tenido... te ha caído un rayo cerca y lo has contado)
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Pues vaya marron vecino. Espero que pronto te resuelvan la papeleta y nos cuentes como han actuado perito, seguro y taller.
Saludos desde Almeria.
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El flujo electromagnético que crea la corriente del rayo, ha sido el que te ha podido freír la electrónica, ya que son muchos voltios y te ha caído muy cerca. Es verdad que con las ruedas no se produce paso de corriente, pero sí que se produce fuerza electromagnética, y de mucha intensidad, por la cantidad de voltios, como digo, que tiene un rayo.