ostias pues me dejas a cuadros , hoy mismo anoto referencias y aver que sacamos...Cita:
Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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ostias pues me dejas a cuadros , hoy mismo anoto referencias y aver que sacamos...Cita:
Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Jejeje, seria un puntazo que esa bomba fuera de 11mm, en caso de que fuera..., estariamos hablando es una potenciación seria seria, jejeje, si el dueño se quiere lanzar claro.
Saludos y a la espera de noticias.
ya estan las referencias por aqui...
la bomba es la que termina en d, y los inyectores son, 028 130 201 T...
voy a colgar una foto para que lo veais mejor...
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pues buscando por el etka resulta que esta referencia la monta los afn y los ahf, osea que con la bombase segunda generacion tambien se montaban inyectores de 190 bar... correjidme si me equivoco...
Generalmente el grupo vag monto 3 Tipos de Bombas.. La bomba Bosch Ve ver510 De embolo 10 para los sdi y Tdi de 90cv con inyectores de 190 bar y cabezales de 0.15mm.
El Segundo tipo la montaron para los AFn, y para algunos motores con otro codigo de 110 y 115cv que es la bomba VE Ver 610 con embolo 11mm, Tambien inyectores de 190 bar pero cabezales de 0.18mm
El tercer Tipo de bomba sigue siendo la Ve De los Afn pero Con tarados de Presion distintos y un conector de 10 pins frente a los 8 de los anteriores. Estos tipos de bomba montaban Inyectores de 190 bar y de 220 bar, Cabezales de 0.18 y de 0.20 de los Asv
Esta es toda l informacion que tengo yo..
Esa bomba es de un ALH manual, osea de 10 mm. Los inyectores son de un 110 AFN ó AHF (son iguales pero se calibran a distinta presión). Por tanto tienes en tu poder unos inyectores con toberas de 0´205 mm :ok:
dices que se calibran a distintas presiones, pero ¿has visto la foto? tiene grabado 190 bar...Cita:
Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Se supone que si los monto debo notar algo mas de potencia no?...