El mio lo he visto a 108°, con aceite 5*40. No creo que sea alarmante mientras no suba más.
Versión para Imprimir
El mio lo he visto a 108°, con aceite 5*40. No creo que sea alarmante mientras no suba más.
El aceite castrol es uno de los que cojen mas temperatura, cambia de marca si quieres, y notaras algo de diferencia.
Pero como te han dicho no es nada alarmante esas temperaturas.
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Yo llevo motul y de momento de cine
Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
Yo tiro el aceite una vez al año, que normalmente son 12mil km (este año voy por 10mil y lo voy a tirar ya).Cita:
Iniciado por solferus [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si hiciera mas km lo cambiaría cuando dice el fabricante o un poco antes.
Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
es normal que se caliente, por la repro y el peso que arrastra, estamos hablando de una alhambra con un 2.0 litros y 140cv para 1800kg. En esos coches con tanto peso tienes que cuidar las aceleraciones (no hacer el animal como te han dicho, pisarle pasadas las 2000rpm) y las frenadas, porque puedes doblar discos relativamente fácil.
Los motores common rail van mas calientes que los PD por ejemplo. La tendencia de los motores nuevos es a ir muy calientes.
Que motor es?
A mi gusta hasta la curva de origen. 151cv y 350nm de origen en un 140cr, no esta nada mal.
No se si el embrague de las alhambras es mas reforzado por ser un vehiculo mas pesado.
Tiene que aguantar un 25% mas de par
De momento lo aguanta bien la verdad que en bajas a ganado mucho es otro coche.Cita:
Hablo de temperatura de aceite, no de agua.
El Motul es un 505,y el Castrol es 507 ,es peor aceite el Motul no?