1.8T en bajos no llega a lo demandado ( stage 1 )

Hola recientemente e echo stage 1 al a4 1.8t b7.
tengo el fallo P0299 - 002 - Lower Limit Exceeded , dv cambiada, manguitos revisados, y aun me sigue saliendo.
los sintomas son que tarda en cargar, si piso a 2500 rpm por ejemplo la ecu demanda 1.2, y el coche sopla 0.7 va aumentando 0,8 0,9 hasta que a unas 3200 rpm ya sopla lo que demanda 1.2.
lo hace en todo rango de rpm al acelerar a fondo, es decir tarda unas 500 - 700 rpm en alcanzar lo demandado, luego ya sopla perfecto.
Manguitos revisados, los de vacio tambien, DV nueva y n75 nueva i sigue igual, puede ser varilla o la misma wastegate?

Hola,
Ha coincidido con la reprogramación la aparición de ese fallo? algún limitador olvidado quizás?
Has comprobado el map/maf?
Hay retrasos de encendido?

Saludos.

Cita:

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Iniciado por jnoroeste [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola,
Ha coincidido con la reprogramación la aparición de ese fallo? algún limitador olvidado quizás?
Has comprobado el map/maf?
Hay retrasos de encendido?

Saludos.

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Hola, si fue justamente despues de la electronica, es como si la wastegate se quedara abierta, y poco a poco fuera cerrando hasta alcanzar lo demandado, maf lee correctamente, tenia retrasos pero solucionado ya, e montado las bujias rs4 y las bobinas rojas tfsi. yo nose porque pero tengo la mosca detras de la oreja que necesite varilla o el pulmon de la wastegate ande mal...

post abierto con logs

e investigado mas y e visto que tengo unos tiempos de inyeccion altos, los inyectores son solo de 205cc asi que seguramente esos retrasos de encendido y esos tiempos tan altos sean culpa de los inyectores que montan los a4...

Hola,
Mientras tengas retrasos no hay nada que hacer, la ecu rebaja avance y soplado y se cae la presión de gases en el escape con lo que el turbo tampoco puede cargar.Comprueba que presión de gasolina tienes en la rampa, quizá sea sólo un filtro sucio.

Saludos.

Log de lambdas, muy raro.. De 0,95 muy seco pasa de golpe a 0,75. Como si entrara en un mapa de autoprotejerse.
Me a salido un fallo nuevo de la sonda lambda despues del catalizador, tengo entendido que esa no modifica valores lambda, voy a empezar por cambiar filtro gasolina y caudalimetro aver..