Citroen DS20 Pallas – Detallado exterior, corrección y protección

Hola!!


Os traemos una nueva entrada, con un vehículo… qué podemos decir de él…. Pues que me enamoró la primera vez que lo detallé, y me enamora cada vez que lo vuelvo a detallar.


Se trata de un fabuloso Citroen DS20, también denominado Tiburón, cuyo dueño restauró, tiene y mantiene, literalmente A CAPRICHO.


Tras tres años del primer proceso de detallado, debíamos volver a tratarlo, y así fue.


Así llegaba a mis manos:


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Lavado sin aclarado en el interior, descontaminado habitual con lubricante y Claybar, y comenzamos con ruedas, tapacubos, llantas, neumáticos…


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Continuamos con la corrección de pintura. Pasos necesarios para dejarlo perfecto.


Aleta delantera lado piloto, antes


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Después


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Aleta delantera lado copiloto, antes:


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Después


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Capó, antes:


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Después:


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Proceso de corrección de diversas partes:


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Cromados, 50/50, lado izquierdo sin tocar, lado derecho tratado:


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Las partes interiores de las puertas sin revestimiento también se trataron:


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Así como todos los detalles exteriores…


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Partes inferiores….


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Tapacubos… antes y después


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Paragolpes trasero…Antes y después


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aplicamos tratamientos cerámicos sobre todas las superficies para protegerlo durante otra larga temporada… Y los resultados, son los siguientes!!


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Espero que os guste, un saludo!!

precioso , y tu trabajo impecable.

Menuda erección más tonta :thumbsup:

Pedazo de trabajo como siempre, ese coche me tiene enamoradito.

Que guapo!! Eres un crack Frodom


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Uffff, que buen trabajo...!!

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

Qué bonito.
Es un placer ver que mucha gente sigue conservando clásicos como este.

Cita:

---

Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Qué bonito.
Es un placer ver que mucha gente sigue conservando clásicos como este.

---

Que recuerdos, cuando era peque ya quedaban pocos. Gran trabajo


Por ciert este modelo le llamaban tiburón o era otro parecido?

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cita:

---

Iniciado por rafabkp [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Que recuerdos, cuando era peque ya quedaban pocos. Gran trabajo


Por ciert este modelo le llamaban tiburón o era otro parecido?

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

---

Cita:

---

Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Qué bonito.
Es un placer ver que mucha gente sigue conservando clásicos como este.

---

Cita:

---

Iniciado por j@calles [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Uffff, que buen trabajo...!!

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

---

Cita:

---

Iniciado por dalomar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Que guapo!! Eres un crack Frodom


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

---

Cita:

---

Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Menuda erección más tonta :thumbsup:

Pedazo de trabajo como siempre, ese coche me tiene enamoradito.

---

Cita:

---

Iniciado por fifi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

precioso , y tu trabajo impecable.

---

Gracias a todos por vuestro tiempo y vuestras palabras.

Efectivamente, este es el llamado tiburón.

Un saludo!!

Menudo trabajazo, enhorabuena. Y que decir del Tiburón.... si tuviese dinero me buscaba uno fijo. Tuvimos un GS Palas nuevo a estrenar y era una maravilla.