Curiosidad: Pastillas frenos

Buenas,

este finde le he cambiado las pastillas traseras al Leon de mi cuñada, y son las primeras pastillas que cambio.
Al principio giraba el piston con una llave para soltar los discos de una rotaflex, y girar giraba, pero no entraba para dentro.... el caso es que con la llave y la ayuda de un "sargento" ha entrado perfecto....

lo que me gustaría saber, y que me ha extrañado, es que las pastillas que le he puesto vienen "comidas" por lo extremos... es decir, que no apoya toda la pastilla en el disco, sólo apoya por el centro..... y a medida que se vayan gastando irán apoyando....

He buscado por internet y he visto que casi todas son así.... hemos puesto unas Girling, que me las recomendó el de la tienda de recambios....

¿que sentido tiene que las pastillas sean así??

Su mision es que se ajusten mas rapido y progresivamente al disco

Cita:

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Iniciado por nitroavf [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Su mision es que se ajusten mas rapido y progresivamente al disco

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+1, que yo sepa no tiene otra explicación.

Extender un poco mas la explicacion diciendo que esa forma ayuda que la pastilla apoye antes sobre todos en discos usados, los cuales suelen tener un reborde sobresaliente en la circuferencia tanto exterior como interior

Exacto es el motivo por que viene comidas.

En la mayoría de los talleres, cuando se cambian las pastillas, si los discos tienen rebaba, le cejan los lados para que al frenar no roce con el disco y haga un ruido muy molesto.