Yo cuando tenía mi turbo mal, también soltaba humo blanco, y además en cantidades industriales. Por eso te he dicho de sacar, comprobar y limpiar ese turbo, que es la principal causa que debes de subsanar. Con el tema del caudalimetro, pues lo mismo se aplica.
Prueba a sacarlo, y limpiarlo con spray limpiador por residuo 0, éste uso yo:
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Lo limpias a fondo (sin tocar el caudalimetro con la cánula del spray) dejas secar, lo montas, comprueba cableado/conector, miras si están los cables mal, o pelados, o algún pin del conector mal o sulfatado (etc..) borras averías, y si aparece de nuevo, caudalimetro nuevo.