si ya se lo propuse, pero mis primos son como yo taligolfs, por eso dije que era un coche de capricho. si algun dia se cansan de el no me lo pensaria el adoptarlo xd
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si ya se lo propuse, pero mis primos son como yo taligolfs, por eso dije que era un coche de capricho. si algun dia se cansan de el no me lo pensaria el adoptarlo xd
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dsg, no hay buen rollo con el tio, pero bueno, las fotos las hice cuando era mio, asi que seguramente saldra la matricula. a la noche lo abriré.
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lo dicho, aqui os dejo un par de fotillos al azar del exgolf que tuve:
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llevaba arbols schrick de 276º, taques nuevos, bomba y distribucion nueva, rebajado de suspension, neumaticos toyo r888, llantas rh classic pulidas, asientos de toledo, volante desplazado, colectores 4-1, encendido adelantado, admision, quick & short shift, escape de seat 132, y algo mas me dejaré
el coche precioso, pero me a matado lo del ambientador de árbol colgando de la bola de remolque, eso me a dejado tocado de por vida..:meparto::meparto:
jaja me hizo gracia en su dia y lo puse, luego se lo quite :)
era mi pequeñin, casi siempre estaba aparcado al fondo con la funda puesta
Buenas a todos no se muy bien como va esto soy nuevo.
Tengo un problema con mi coche.
He comprado hace poco un golf 4 gti del 2000,el 1.8t 20v.
Problema, los tubos de vacio se cayeron podridos I ay dos que los tengo conectados,
Pero el tercero más largo no tengo ni idea pero veo que chupa aire.
Alguien puede ayudarme?
Gracias
En mi 20 vt salen 2 del colector,uno va a las electrovalvulas y el otro al regulador de presión de la rampa de inyección.