claro, coche arrancado y en caliente, pero vamos.. fallo de distribución casi seguro...
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claro, coche arrancado y en caliente, pero vamos.. fallo de distribución casi seguro...
Tenia razon dsg 87 es un bkc!!! En caso de ser fallo de la distribucion habria q hacerla entera otra vez??
Yo creo que ajustando timing y corredera...no hace falta desmontar correa, no? A ver que nos dice 3003...
en tu caso seria la corredera del arbol de levas, y no, no hace falta desmontar nada como bien dice DSG...
es con vagcom, arrancar y mirar el valor... parar mover polea y volver a arrancar...
lo que tengo que mirarme es en estos motores CR si va como en un inyector bomba... por la polea del arbol de levas, creo que si..
Si es un bkc es inyector bomba, y a estos no se les ajusta el timing, si no el angle syncroCita:
Eso iba a decir, que no es common rail... ;) tenemos un bonito sonido a inyector bomba y no el típico ruido a carraca... :lol: