A180 CDI - P0299 Presión de turbo baja
Buenas a todos,
hay problemas con el dromedario. Hace poco le cambiamos los calentadores y limpieza de egr y alrededores de la misma. Todo perfecto durante 2-3000km hasta que un día se pone en modo emergencia y luz MIL encendida, paso autoscan y error P0299 Presión de turbo baja. Comprobamos con la mityvac el vacío de las electroválvulas de egr y turbo y resulta que la de la egr no aguanta el vacío, por lo que cambiamos la electrovalvula de la egr pensando que se queda abierta y pierde presión por ahí (a parte del P0299 tenia un error antiguo referente a la EGR y que no ha vuelto a aparecer). Montamos todo, borro el error y se prueba el coche, todo bien y esta mañana nada más arrancar aparece la bonita luz amarilla otra vez y el coche no tiene la potencia que debe. El bobinado de las electroválvulas nueva de egr y la antigua del turbo está bien, y las dos aguantan bien el vacío. Los manguitos de vacío se los ve bien, falta por comprobarlos punta-punta con la mityvac. El turbo es de geometría fija, por lo que lleva un pulmon como todos con la diferencia que abre una ventana al escape para liberar presión.
A ver si alguien ha tenido algún problema similar. Esta tarde probaremos el vacio del pulmon y de los manguitos punta-punta. Vacío tiene porque enchufe la mityvac directa al servofreno y casi da la vuelta al marcador.
Un saludo y gracias de antemano.
