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Joder que putada,dices que no sirve por que no lo especifica en la descripción,no?,parece que tiene la misma forma y diámetro,voy a mandar un correo a los guiris a ver que dicen,me sorprende que tengan para todos los modelos excepto para el ARL.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
En mi caso te puedo asegurar que la ganancia de rendimiento se notó bastante. Eso sí, no se si se generaban más turbulencias o no. El sonido del escape también cambió, pero nada importante
Pues el Domingo voy a montarle downpipe,he conseguido una por 50 euros de segunda mano y me la monta el vendedor por 20 euros,total 70 euros,no esta nada mal.Cita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ya os contare el Domingo cuando lo pruebe,ojala sea como dices y que se note el cambio,noto el coche como si fuera retenido o con un tapón importante.
El siguiente paso será limpiar el turbo y luego embrague nuevo Luk o Sachs,estoy a ver si me decido.
saludos!
Pues le montado el supresor del catalizador y la verdad que tampoco he notado nada xD.Seguro que le viene bien al turbo al menos para rebajar la temperatura?,por que lo único que he notado es un psssss que sale por el escape al ralenti.
Creo que voy a limpiar el catalizador ahora que lo tengo a mano y lo volveré a montar y devolveré la downpipe,por cierto me ha costado 50 euros artesanal de segunda mano.
Baja las EGTs bastante si, aparte de poder sacar algo mas de chicha arriba.
No lo devuelvas.
Yo lo dejaria y afinaria aun mas la repro cuando tengas el embrague en condiciones.
Al llevar tramo recto evacua mejor los gases del turbo y sufrirá menos temperatura el turbo.
Quiero hacer un LOG con el supresor a ver,lo que si he notado es mas olor por el escape,pero no a huevos podridos,tampoco es desagradable xD,el iuuu del turbo se acentuado,por suerte no suena a pavo real cuando sueltas el acelerador y el coche noto que pega como un salto a partir de 2900 rpm,me da miedo con los picos de 1.8 que tenía antes de tener el supresor,a ver si ahora se va a mas.
Lo pondré de serie y are LOG y lo colgaré próximamente.
saludos!.
Si te patina el log no vale.
Dejate de forzar nada. Pon bien ese embrague.
Cierto,debería cambiar el embrague primero,estoy mirando a ver cual le pongo.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Dame una S… dame una A...
SACHS!, que sea kit con bimasa tambien