Ese cable solo lleva alimentación,12v en el obd,el otro extremo lo que quieras,y los metros que quieras
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Ese cable solo lleva alimentación,12v en el obd,el otro extremo lo que quieras,y los metros que quieras
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La idea es alimentar a 12,vale unas mini pinzas,toma mechero,adaptador obd ,etc,etc
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Es verdad,hay que buscar salida machoCita:
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Pues este si que si
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Otro mas[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Muchas gracias por vuestros comentarios y ayuda.
Utilizando ese cable puede ser un riesgo para algún componente electrico/electronico del coche? Mas que nada porque cuando quite y ponga bateria va a tener alimentacion por 2 sitios no?
Se podría conectar los bornes de la batería a otra mientras cambio una y pongo otra? Al final creo que me saldrá mas barato cambiarla en la SEAT.
Un saludo.
En la Seat más barato,,,por dios,,
Ahora los nuevos si que es más complicado hay que meter los datos de la batería con vag.
Nada no te pongas nervioso,hay adaptador toma mechero,salva memoria.
Comprándolo ,más batería ,te sale mejor.
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Sí, pero intenta que tengan el voltaje parecido, no lo hagas si hay más de 0,5V de diferencia por decir algo. Así dejo yo una batería telecom puesta algunos días mientras recupero la originalCita:
Iniciado por carlosextremadura [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Lleva un fusible de 50A y pinzas de cocodrilo, porque es bastante fácil hacer un corto al quitar una y poner la otra.
Este está en Amazon ,con fusible y todo.barato rápido .
La batería la puedes comprar online,por menos de 80€ lo tienes.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Has leído el post número 3...??????Cita:
Iniciado por carlosextremadura [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]