En el tsi, ayer pregunté y no hay ningún retraso y quedan 10 días para entrar en mi semana
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En el tsi, ayer pregunté y no hay ningún retraso y quedan 10 días para entrar en mi semana
Negativo.Cita:
Segun modelo aplican descuentos entre 16-18% hasta el 24-26%.
Si hablamos de stock puede llegarse a un 30%
Depende de varios factores como en cualquier marca, en qué punto de la vida comercial se encuentre el modelo, ventas del concesionario, campañas comerciales...
Como nota, los 3 últimos BMW comprados pedidos a fábrica rondaban el 18-25%, uno de stock que cuadraba en el 95 % lo que se buscaba algo más de un 30% y la Seat Alhambra pedida a fábrica un 30%.
He llamado a AC y me indican que no hay retrasos por homologacion de los TDI. El mio que era de semana 27 esta aun en produccion y estan a la espera de que fabrica les diga algo mas y prioricen esos retrasos. En la primera pagina del foro un compañero tenia la misma semana de produccion que yo el año pasado y hasta finales de agosto no montaron el coche en barco y tenia los mismos retrasos. A ver si a final de semana me dicen algo mas, pero me han dicho que no es homologacion y que la configuracion de los extras no cambia por la llegada del modelo MY20
Pues yo dudo de esa información, a un chico que lleva esperando tres meses el coche le han dicho esta mñn que el pedido se retrasa hasta finales de año, estas infos que salen desde AC no las entiendo, a unos les dicen blanco y a otros negro. Yo lo que si te digo es que mi comercial que aparte de venderme el coche es mi vecino, me ha dicho hace 3 días que los pedidos del tdi 150 están bloqueados 2 meses a la espera de las nuevas homologaciones, nuevas homologaciones de septiembre 19 que actualmente sólo tienen los tdi 190 y 240 y los tsi 190 y 272
Pues entonces si es asi vaya info que me estan dando desde AC. Y el comercial tampoco tiene mucha idea o no me quiere decir mas de la cuenta para no encabronarme
Espero que tengas suerte y te den el coche pronto, pero yo en tu caso llamaria un día si y otro también, que estos son muy listos y te cuentan lo que quieres oír en vez de lo que hay, yo la verdad es que me dijeron siempre la verdad, que lo mio iba para el año y van a ser 10 meses
Di la señal para un arteon 150 cv diesel ayer que ya estaba en producción en concreto semana 35, última de agosto, y la vendedora me ha dicho está aquí seguro para finales de septiembre o antes. Es creible? me ha entrado miedo con eso de las homologaciones
En mayo o así, me pasaron una plantilla (he intentado subirla pero no sé como) donde ponía que el 150 cv diésel (manual y DSG), tenía previsto una parada en la semana 34 para adaptación a WLTP y que se reanuda en la 48. Ignoro si eso ha cambiado, pero los comerciales manejan unas plantillas con las previsiones de homologación, fabricación y entrega que tiene la marca. Pídele que te la enseñe.
No son claros los comerciales he ido a dos conces y me dijeron que lo más probable es que el motor 150cv lo habían retirado y no iba a estar más disponible, por eso me lance a alguno que estuviera en producción aunque fuera sin extras porque el 190cv se me iba de precio, en fin que ahora me siento raro con la compra y el haber dado la señalCita:
Si fuera por los comerciales, yo también me habría quedado con uno que tenían de exposición. Yo quería el TSI 190 y me decía que no iba a fabricarse. Me pasé por otro concesionario y allí me explicaron que iba a entrar en proceso de homologación, que se podía configurar como quisiera pero que no podían asegurarme cuando iba a llegar, que si no tenía prisa que lo pidiera. Me advirtió que la espera se podría contar por meses (de hecho van a ser 10), o que incluso podían cancelar ese motor, pero que la decisión era mía. Me lancé y, aunque la espera va a ser como digo de 10 u 11 meses (entra en producción la semana que viene), el coche será el que quería, con la configuración que quería.
No sé si este será tu caso, pero aprieta por si acaso ya que ,si te vas a gastar la pasta, que mínimo que decidir tu si quieres esperar a ver que pasa o seguir con el pedido de este.