comprar passat variant, dudas iniciales, AYUDA POR FAVOR. gracias!!

Buenas noches.

Me presento en este foro por primera vez, os he estado leyendo los ultimos dias para buscar información sobre el passat variant.
Tengo 90% decidida la compra de un passat variant sport diesel 150cv de km0, la ventaja es el precio, entrega immediata pero el inconveniente es que el coche es el que es.

He conducido un passat sport berlina diesel 150 cv,(único extra el pack r line exterior e interior, supongo no afecta en la suspension). Me ha gustado mucho, pero no he conducido nunca en acabado variant y tengo varias preguntas.

- El comportamiento dinamico es el mismo berlina que variant?
- que tal es la suspensión de serie (las alternativas que tengo ninguna lleva suspension deportiva o adaptativa). Actualmente tengo un bmw x5 que le tube que acabar poniendo unos bilstein b6 para controlar el balanceo... y no me gustaria que me vuelva a ocurrir. Supongo que las inercias son muy distintas pero como solo he probado el berlina y no el variant pues tengo cierta intranquilidad...
- Se notan mas inercias en el variant que el berlina?
- Me preocupa la suspensión porque vengo de conducir suvs y estoy cansado del balanceo...tengo dos niñas pequeñas, no conduzco al limite y pocas veces supero el límite de velocidad, pero con el balanceo se marean un poco....suongo me diréis que no tiene nada que ver el x5 con el passat, pero sobretodo mi pregunta va encaminada a berlina (que he conducido y doy por ok) y variant. En algun lugar he leido que quizá no tienen la misma suspesion...no se....

Mis dos posibilidades que contemplo son (precio sin financiar), ambos recien matriculados y km0 y ambos sport 150cv y con pantalla mas moderna.

- Uno lleva extra el lane assist y vale 32.000 euros (precio negociado)
- El otro lleva el techo, r line exterior e interior y vale 35.800 (precio por negociar aun)

Por cierto, el interior del restiling 2019 se sabe algo? o es la pantalla que han introducido en 2018?

Gracias por todo!

Comportamiento el mismo.Inercias las mismas, si vienes de un subebordillos[emoji23], vas notar el cambio por el punto de gravedad.Es un buen coche...


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pues yo me iría de cabeza a por el que tiene Lane assist, a mi los packs rline no valen para nada pero si los asistentes, y con el Lane assist tienes la posibilidad de activar extras que no tendrás con el otro usando vagcom o obdeleven, al tener la cámara del Lane assist. Es algo personal, si quieres asistentes a por ese, y si no te gustan pero sí te gusta la apariencia y deportividad a por el otro

Es el mismo coche, solo los mas puristas notarian la diferencia y yo he usado los 2 y no note nada.
Los balanceos son mínimos, notaras mas comodidad en los viajes largos y con curvas.
Saludos

Gracias!
llevan la misma suspension en acabado sport un berlina que un variant?

que os parecen los precios? 95% decidido el del que llevare lane

Gracias!! Seguramente el miercoles vaya a buscarlo y mañana deberia realizar el pago con lo que tengo las tipicas dudas de ultimisima hora...

Yo tengo un variant con techo solar y acabado sport . Motor 2.0 tdi 150dsg.
Durante unos 2 meses me dejaron en el concesionario el advance berlina 2.0tdi 150 manual.

De inercias van parejos, pero noté algo más ágil el berlina. Puede ser por las ruedas, llevaba 215 con llanta más pequeña, y perdía adherencia antes de inclinar demasiado. El mío lleva 235 con llanta 18 y cuesta mucho perder adherencia, con lo que a igualdad de suspensión y amortiguación tengo la sensación que balancea algo más. Puede que sea por el techo solar, que mete más peso arriba y sube el cdg.

No descarto ponerle unos bilstein sport b6
Vengo de un octavia combi 2 con tren de rodaje deportivo y se nota la amortiguación más suave que antes.

A ritmos normales no obstante, el cocche se aguanta mucho, sobretodo en largo apoyos.
Yo no me preocuparía. Solo donde echo en falta los b6 es en cambios de apoyo rápidos.

Si tuviera que escoger, me quedaba con el de los asistentes y si es variant mejor. Se aprovecha mucho mejor la capacidad del maletero.

El techo lo tengo, y grande en el variant, pero lo uso muy poco.


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Yo voy a poner en venta un berlina por si te interesa. Tdi de 190cv dsg con asistententes y bastante full equip (50000kms y 1’año de garantía aún) es del 2016 puedes preguntar a
los veteranos del grupo Passat como lo cuido y todo. Puedes verlo en mi perfil. Del precio hablamos si quieres por privado.
[url]http://www.areavag.com/foro/showthread.php?42823-VW-Passat-Sport-2-0-Tdi-BMT-190CV-DSG-6Vel-Plata-Tungsteno[/

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Muchas gracias,

Indigo, no me interesa ya que debe der variant si o si (soy cicloturista, tengo dis niñas y perro y todos los findes voy de un lado a otro).
me preocupan tus comentarios urihale, yo al x5 le puse unos b6 cansado del balanceo en los cambio de apoyo rapidos, pero supongo que esto sera otra cosa.

mañana miercoles voy a buscar el del asistente de carril, aun puedo torarme atras con lo que agradecere si podeis seguir opinando. El precio como lo veis?.

Cita:

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Iniciado por Arkadas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Muchas gracias,

Indigo, no me interesa ya que debe der variant si o si (soy cicloturista, tengo dis niñas y perro y todos los findes voy de un lado a otro).
me preocupan tus comentarios urihale, yo al x5 le puse unos b6 cansado del balanceo en los cambio de apoyo rapidos, pero supongo que esto sera otra cosa.

mañana miercoles voy a buscar el del asistente de carril, aun puedo torarme atras con lo que agradecere si podeis seguir opinando. El precio como lo veis?.

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Ok perfecto jeje
Ya nos lo enseñarás cuando lo tengas!!


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Muchas gracias,

Indigo, no me interesa ya que debe der variant si o si (soy cicloturista, tengo dis niñas y perro y todos los findes voy de un lado a otro).
me preocupan tus comentarios urihale, yo al x5 le puse unos b6 cansado del balanceo en los cambio de apoyo rapidos, pero supongo que esto sera otra cosa.

mañana miercoles voy a buscar el del asistente de carril, aun puedo torarme atras con lo que agradecere si podeis seguir opinando. El precio como lo veis?.

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Hombre no es para preocuparse tampoco. El coche es muy estable pero para mí gusto los amortiguadores son algo lentos (cómodos). Antes del octavia con tren de rodaje deportivo ya venía de un golf 3 GTI con bilstein b6. Por eso que cuando pueda, los voy a volver a poner. Pero el coche no es ninguna barca. Para salir de dudas, pruébalo antes.
Mejor que el X5 va a serlo de calle.

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