Claro
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Claro
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Las tensiones de la batería son correctas. 12.4v apagado y 13.5v arrancado.Me comenta mi mecánico que le han llamado de donde ellos piden asistencia cuando no lo tienen claro..y le han dicho que es el módulo de los electro ventiladores....joder que lío.
Ya no se que creer
Pues yo creo que las dos son factibles.
Como bien dices el tema de la polea pasa más en los 1.9,ademas el síntoma es solo subida de las rpm, tu síntoma añade entrada de los electros..
Yo empezaría por lo más barato.
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13,6 de carga es bajo, debe dar mas de 14V.
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A mi no se me ha vuelto a reproducir el fallo
Has hecho la prueba que te dije? Si no vas haciendo pruebas nunca darás con la avería. Lo primero que yo haría es comprobar la polea introduciéndole un destornillador y comprobando que gire hacia un lado pero no hacia al otro, si no gira no se si habremos encontrado la avería, pero sabremos que tienes mal la polea, podemos empezar por ahi
Volviendo al tema. Sustitui por mi cuenta la polea como me comentaron y se solucionó durante casi 1 año. Pero ahora vuelva a ocurrir. He sustituido el estabilizador del alternador y las escobillas y parece que la tensión es más estable. Pero me sigue ocurriendo sin seguir un patrón aparente
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Me dio error 01598. Drive batería carga.
Suele pasar por estas fechas con la entrada de los calores y el climatizador al demandar más al motor
Lo que quiero explicar que suele pasar por estas fechas alguna vez,lo de las subidas de rpm,yo e cambiado tres,la última lleva 30.000km.Cita:
Tras pasado una semana no a vuelto a pasar.
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Esto no creo que deba pasar. Nunca me ha ocurrido.
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