Saludos a todos.
Voy a montar un medidor temperatura de aceite pero solo me llega por circunstancias a 110ºC.
A qué temperatura suele llegar el aceite en un motor 1.9 TDI de 110CV?
Gracias.
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Saludos a todos.
Voy a montar un medidor temperatura de aceite pero solo me llega por circunstancias a 110ºC.
A qué temperatura suele llegar el aceite en un motor 1.9 TDI de 110CV?
Gracias.
yo en el cordoba SX que tenia, en el ordenador de abordo, cuando le daba mucha caña me marcaba 120 o 125 grados, en ritmo normal, iba sobre 110 115... depende de invierno o verano
Cita:
Mi motor es un 2.0 CR, y no sé cómo será de diferente, pero yo nunca he visto en el marcador temperaturas por encima de los 110 grados. De hecho, creo que no he llegado a 110 grados nunca. Y lo he llevado a 210 Km/h bastante rato y también lo he puesto durante unos cuantos Km a 160-170 en cuarta para limpiar el DPF (por motivos que no vienen al caso). En conducción normal, generalmente está por debajo de 100 grados o a 100 grados como muchísimo.
Si hablas del indicador de temperatura del refrigerante, no es una referencia válida para saber la temperatura real del aceite, ni siquiera para la del refrigerante. Estás por encima de los 100 grados más veces de las que piensas.Cita:
Se queda un poco corto. Deberías tener algo hasta 150 grados para tener margen de escala.
Cita:
Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No, mi coche tiene un indicador de temperatura del aceite en el ordenador de a bordo. No sé cómo será de fiable, pero tenerlo lo tiene. Normalmente tarda bastante más en llegar a 80-90 C que el de refrigerante, y luego suele oscilar entre los 90 C cuando voy a velocidades normales hasta los 105 cuando le piso con ganas en marchas largas.
Mínimo que marque hasta 120 que es cuando deberías de aflojar.
el aceite no debe pasar de mucho mas de 90 grados, para eso está el intercambiador agua-aceite, para que refrigerante del motor, enfrie el aceite. Si llega a 120 grados, será algo muy puntual y durante pocos minutos ya que si no, algo estaría fallando en el intercambiador que te digo