Aceite en la zona del DSG

Hola, me presento, tengo un Scirocco recién comprado, que el último cambio del DSG fue a los 120 mil, ahora tiene 142 mil

El caso es que estaba buscando información y he visto cosas pero no logro saber si eso me ayuda y es lo mismo, estaba cambiando una bombilla fundida del halógeno, cuando veo con la linterna un reflejo, está difícil de ver porque está de bajo de toda la aprte del filtro y todo eso, bueno pues el caso es que veo unas manchas de aceite bastante grandes, que no he logrado hacerles foto porque el móvil centra la foto sobre los tubos de primer orden y el fondo no se ve pero tengo una imagen del foro que es bastante parecida.

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Digamos que el aceite aunque está sucio, lo que es ya abundante está no al lado del radiador y del filtro, sino de la zona más alejada, del bloque ese lleno de recovecos, pues entre ellos tiene acumulado suciedad y aceite, y he metido un papel de cocina para poder coger una muestra y este es el resultado.

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Que puede ser? yo no he notado nada en la conducción, pero no es una gota precisamente lo que tengo, no tengo manchas en el suelo, pero si que esa zona del recovecos está lleno de ese aceite, me podéis echar un cable?

Gracias mil, espero pasarme más por ese descubrimiento, y que no sea para contar penas.

hola ,puede ser del mismo filtro cuando se cambio ,lo mejor es que eches un buen vistazo a toda la zona en busca de alguna fuga de alguna junta ,cerca de la mancha si pones una foto nos centraremos mejor para ayudarte

Hola hera muchísimas gracias,

Hoy por la mañana con más sol algo he podido hacer aunque la zona con más aceite es un poco más al fondo y el móvil no coge ángulo para poder hacer la foto creo que ahora sí que se verá.

Donde está la mancha de aceite acumulado es justo debajo de esa pieza metálica cromada con pegatina y la entrada de aire, pero ahí entre medias está sobre los cuerpos del DSG, la cosa metálica no tengo idea que es, justo por debajo pasan muchos tubos, y debajo está la mancha, los tubos ahsta donde he llegado los he tocado y no tiene aceite reciente, mierda sí, pero no aceite reciente.

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Las fotos se ve la parte que logré pasar un papel absorvente, pero donde hay más está justo unos cms por detrás como el en siguiente departamento de las formas esas que tiene pero algo se ve, la última foto está tomada desde la derecha por un hueco pequeño que deja el tubo de entrada de aire desde el filtro.

lo que pude tocar de aceite con la mano, era a mi entender un aceite cascado, con mucha partícula, pero no sé si ha sido del aceite o por arrastre y que se haya quedado impregnado, era como pelotillas.

A ver si me podéis decir si es de fuga, o yo que sé, que cuando sacaron el filtro del DSG mancharan eso, y se la pelara al mecánico y allí lo ha dejado....

Muchísimas gracias.

Nadie sabe que pueda ser o que afecta esa zona que pueda perder? Las fotos son malas es que sin desmontar lo del filtro y el caudalimetro malamente se ve para foto...

lo tendre que llevar un día al taller de esta semana jop :(

Antes de llevar el coche a ningún taller, deja el coche parado 1 día, y con el motor completamente frío (para no quemarte ni asarte de calor) limpia bien toda la zona manchada. Usa papel de cocina, trapos y productos de limpieza tipo KH7 o similares.

Deja la zona impoluta y ves controlando si vuelve a mancharse.

Qué lo hace? te preocupas y vas a un taller. Qué no se mancha? a seguir conduciendo..

Pues al final lo he llevado a mi taller de confianza, es aceite motor, hay una fuga, pero en el estado de suciedad y aceite acumulado gota a gota y mugre, no se puede saber de donde, así que primero hay que limpiarlo, pero antes tengo que hablar con el vendedor, porque este me dijo que le había saltado el aviso de aceite, y rellenó con un litro, los TSI al ser algo come aceite, y no ver fuga visible, ni tener elevador, asumí que era por consumo del motor, pero al parecer no, el elevador ha aclarado que hay fuga, se resvala hasta el soporte del motor, y se llena de porquería creando una costra.

os iré contando...

Hay más casos de fugas de aceite en TSI para ver posibles opciones?

Que yo sepa, no hay casos de fuga de aceite reconocidos en TSI. Todos los motores pueden fugar, y no tiene que ser un defecto de fabrica (por ejemplo). Esperemos que el taller sea de mucha confianza, y sea cosa de poco esa gran fuga de aceite. Pero si el anterior propietario ya metió 1 litro, y saltó el testigo de nivel bajo, mal me huele..