[Brico] Cambio de Asientos por calefactables en Passat 3C

Cita:

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Iniciado por QuePASSATio? [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

He estado mirando el enlace que me pasó cuello y no me sirve...parece que es para un Golf Iv o algo asi, por lo que imagino que el cableado no es el mismo.

Creo que el esquema mas parecido que he visto es este que utilizaron para un Jetta 2007:
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Hola cómo puedo imprimir los esquemas

Hola no puedo acceder al sitio para imprimir los esquemas cómo puedo hacer gracias

Actualización:

Puedes descargar este brico con imágenes en pdf en este enlace:

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buen post!

muy buen post!! tienes el coche muuuu limpio, si desmonto en los míos puede aparecer de todo del niño....:lol:

Muy buenas queria comentar un problema que tengo porsi me puede ayudar alguien, y es que he cambiado mis asientos de mi passat 2006 son eléctricos como los mios antiguos, pero son de un coche ingles entonces no me funciona la calefaccion ni los sensores del cinturon porque los cables de los pines no coinciden. Si alguien puede conseguir un esquema que me hable por mi correo. Gracias. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Magnífico hilo, yo acabo de comprar unos asientos Alcántara y cuero, y vaya pude instalar todos los asientos excepto el del conductor (obviamente estoy sin la calefacción de los asientos), no se si habra una manera de instalar el asiento del conductor ya que lo que hice en el del pasajero es cambiar el conector que tenía yo de mi viejo asiento a éste nuevo asiento y wuala funciono, pero en el del conductor no tengo donde conectar un conector de 10 pines, la calefacción a mi me es igual, con tal de que funcione el asiento electrico estaría feliz, no se si sabrás algo, y acerca de intentar éste brico de seguro la lío pardisima pero es muy interesante.

PD: el mío también es trendline :(

3char si lees atentamente el manual verás como va la instalación de la parte eléctrica...es la parte mas fácil de hacer...solo necesita dos cables: uno a masa o chasis del coche y el otro, protegido por fusible a una toma de corriente positiva.