[Segundo Intento] Luces Autómaticas con regulación intensidad ¡¡¡Ahora Si!!!

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Iniciado por JulioDa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ahora para dejarlo nikelao lo suyo es poner el mando de luces automáticas.

uno de estos dos:
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el conector por lo visto es el mismo ahora se supone que la función auto lo que hace es hacer la función de interruptor que deja pasar la corriente a la centalita automática o no según si está en posición auto o no, aunque esto son suposiciones mias porque no tengo ni idea. Si alguien sabe algo más de este tema que lo diga.

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El mando de la foto de la izquierda es válido para el 3BG?? Que referencia tiene???

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Iniciado por Ortzi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El mando de la foto de la izquierda es válido para el 3BG?? Que referencia tiene???

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Creo que no. Si es mando para la Touran, lleva conector pequeño y para el 3BG necesitas uno con conector grande. Además, no sé si existe mando con posición TUNEL/AUTO para el 3BG

si que existe, se puede adaptar ese con el conector pequeño. madelgado en su sakamoto lo utilizo, yo tengo uno en casa nuevo mañana te pongo el codigo

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Iniciado por mondrollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

si que existe, se puede adaptar ese con el conector pequeño. madelgado en su sakamoto lo utilizo, yo tengo uno en casa nuevo mañana te pongo el codigo

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Efectivamente, así eso.

Pero ojo. El mando de conector grande hace él mismo de interruptor mientras que el mando de Golf V hace de mero "identificador" de posición, es decir, por las distintas posiciones del mando no pasa el voltaje completo de encendido de luces. De ahí que Madelgado usara un conjunto de relés.

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Efectivamente, así eso.

Pero ojo. El mando de conector grande hace él mismo de interruptor mientras que el mando de Golf V hace de mero "identificador" de posición, es decir, por las distintas posiciones del mando no pasa el voltaje completo de encendido de luces. De ahí que Madelgado usara un conjunto de relés.

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O sea que tendría que poner el juego de reles para que me funcionara???

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Iniciado por Ortzi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El mando de la foto de la izquierda es válido para el 3BG?? Que referencia tiene???

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mira le referencia de este mando de luces del passat cc es este:" 3c8 941 431 A XSH"

Pvp: 41 euros màs iva.

yo pensaba que en modo auto no funcionaria nada si no llevas las automaticas de fàbrica, entonces si se encienden las de cruce es que uno de los cables llega tensiòn en modo auto, creo que seria intercalar el interface a ese cable.

A ver si me lo podeis aclarar un poco, debo de ir bien encaminado, creo.

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Iniciado por JulioDa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

mira le referencia de este mando de luces del passat cc es este:" 3c8 941 431 A XSH"

Pvp: 41 euros màs iva.

yo pensaba que en modo auto no funcionaria nada si no llevas las automaticas de fàbrica, entonces si se encienden las de cruce es que uno de los cables llega tensiòn en modo auto, creo que seria intercalar el interface a ese cable.

A ver si me lo podeis aclarar un poco, debo de ir bien encaminado, creo.

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En modo AUTO no hay ningún cable, por eso se encienden las luces ya que la instalación no está preparada para luces automáticas y sin embargo le estas metiendo un mando para conmutar estas luces. El pin AUTO del mando creo que es el pin 2 (aunque no lo aseguro) y al no estar cableado, se queda el circuito abierto, la red de a bordo entiende que se ha jodido el mando y activa el modo de emergencia.

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En modo AUTO no hay ningún cable, por eso se encienden las luces ya que la instalación no está preparada para luces automáticas y sin embargo le estas metiendo un mando para conmutar estas luces. El pin AUTO del mando creo que es el pin 2 (aunque no lo aseguro) y al no estar cableado, se queda el circuito abierto, la red de a bordo entiende que se ha jodido el mando y activa el modo de emergencia.

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Gracias, dèjame que lo mire.

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En modo AUTO no hay ningún cable, por eso se encienden las luces ya que la instalación no está preparada para luces automáticas y sin embargo le estas metiendo un mando para conmutar estas luces. El pin AUTO del mando creo que es el pin 2 (aunque no lo aseguro) y al no estar cableado, se queda el circuito abierto, la red de a bordo entiende que se ha jodido el mando y activa el modo de emergencia.

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Como dice un profesor mío... Patilla al aire se entiende como un 1 siempre :mrgreen2:

creo recordar que el conector tenia todos los pines ocupados por cables, pero dejarme que lo mire porque no estoy seguro 100x100.

A ver que se puede hacer

Pd: se me estan duplicando los post pero es que va lento el 3g y le doy varias veces