Me sorprende el nivel de a gente por aquí tiene laboratorios para comprobar la calidad de los aceites en casa :blink2::blink2::blink2::blink2:Como sabes que es buen aceite? porque no has gripado en 1xx.xxx kms? yo en mucho coches que tengo tampoco y le hemos llegado a echar 15w40 y del carrefour a 8 euros la garrafa y pasan de los 250.000 kms sin problemas luego pues se joden de otras cosas y los quitamos pero hasta que gripe creo que quedaba un rato largo.... La única forma de ver la calidad del aceite desde aquí es con el data sheet de ese aceite y lo de siempre viscosidad baja en frio alta en caliente y HTHS, si viene que en muchas no, alta, sobretodo si vamos a hacer tandas o darle mucha cera. Para un uso normal, clima no muy extremo y quitar el coche antes de los 300.000-400.000 kms en lo que es el motor en sí lo mismo dará en coches que no tengan fallos reconocidos que sea un aceite muy bueno que un aceite normalito que cumpla con lo que debe cumplir, asique eso de que es buen aceite no sé muchos de donde lo sacan si ni siquiera pone datos ni compara los datos tenicos de ese aceite. Luego hay mas cosas cenizas, azufre y mas cosas que para un turbo DPF y tal, pero esto no es la calidad del aceite como tal para mi, eso ya son caracteristicas que tienes que buscar si o si si tu coche lo necesita.
