Yo lo que tengo claro es que salvo puntos muy claros como puede ser la rumorosidad o el desgaste, pocos conductores (entre ellos yo) somos capaces de distinguir prestacionalmente un neumático top frente a otro, de CS-5 a unos PS3 a unos Re50, no soy de los que lleva el coche al límite como para ver si agarran más en mojado tomando una curva a 80 o a 120, salvo emergencia o despiste nunca he llevado al límite un neumático.
@dalomar tan sólo un consejo, elijas el que elijas compra uno que venga con los flancos reforzados ( XL o Extra-Load), en un coche del tamaño y peso del Passat entiendo que es necesario, de lo contrario la sensación de flaneo te va a acompañar muchos kms