Cabeceo en ralenti GOLF V GTI

Buenas noches, soy nuevo en el foro, llevo varios dias buscando algo de informacion al respecto pero no doy con el mismo problema que el mio. (si es que es un problema).


Mi coche cuando esta en ralenti, tiene una especie como de tironcitos, suaves pero que se notan. No tengo problemas en la aceleracion ni tirones cuando estoy ciurculando, solo es cuando estoy en ralenti.

Aprovechando que me tocaba cambiar el embrague y el bimasa, pense que quizas podian venir del desgaste del mismo pero con el nuevo hace los mismo.


el coche tiene 158.000km. y esta en unas 750 -780 rpm a ralenti.

Quizas con vuestra experiencia podais ayudarme.


Gracias de antemano.

Cita:

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Iniciado por CasperCrack [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Buenas noches, soy nuevo en el foro, llevo varios dias buscando algo de informacion al respecto pero no doy con el mismo problema que el mio. (si es que es un problema).


Mi coche cuando esta en ralenti, tiene una especie como de tironcitos, suaves pero que se notan. No tengo problemas en la aceleracion ni tirones cuando estoy ciurculando, solo es cuando estoy en ralenti.

Aprovechando que me tocaba cambiar el embrague y el bimasa, pense que quizas podian venir del desgaste del mismo pero con el nuevo hace los mismo.


el coche tiene 158.000km. y esta en unas 750 -780 rpm a ralenti.

Quizas con vuestra experiencia podais ayudarme.


Gracias de antemano.

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Interesante pregunta, porque a mí me pasa exactamente lo mismo en mi Passat b6 motor BKP, desde hace años. El coche circula muy bien, pero a veces, no siempre, son pequeños cabeceos en ralentí que me tienen desconcertado. En mi caso no he cambiado nunca el bimasa, pero descarto este, puesto que pisando el embrague, sigue cabeceando.

Enviado desde mi LM-G810 mediante Tapatalk

Hola, compis.
A mi me pasa lo mismo con un GTI V. Pequeños sobresaltos al ralentí que oscila entre 60/80 revoluciones arriba/abajo, aunque no lo hace siempre. Son sutiles pero se sienten y si abres el capó ves como el motor tiene esos tirones.
El coche funciona bien y no sale ningún fallo en el VagCom.
Yo lo achacaba a algún problema del embrague o volante de inercia, pero si el compañero ya lo ha cambiado y sigue igual, descartado.

Yo he notado que cuando pasa esto escucho un pequeño murmullo que viene de la bomba de gasolina del depósito. Quizá no esté mandando presión constante. Otra opción sería ver si viene de algún problema del caudalímetro.
Podemos descartar bujía y bobinas porque yo en su día las cambié pensando que podría ser eso y nada. La PCV también se cambió y sigue igual, he probado a anular la PCV y sigue igual...

A ver si entre todos podemos dar con ello y algún entendido nos echa una mano.

Hola,mi seat leon 1.9 tdi tiene esos mismos cabeceos desde siempre...al principio me rallé mucho con el tema pero viendo que pasan los años y los km y sigue sin el mayor problema dejé de preocuparme.Saudos

Hola a todos soy nuevo ,, veo que este tema se quedó estancado. ,,el tema cabeceó del motor ,a mí se me arreglo bastante cambiando los sensores que van en la dimisión , todavía me cabecea un pelín pero nada comparado como antes ,, estoy intentando conseguir resolver el problema ,,pero cambiando esos sensores conseguí que el coche no cabece tanto ,, si consigo lograr quitarlo ya os lo comunicaré ,, Saludos