Es que para cambiar un filtro de combustible, no hace falta ser ingeniero. Ni tampoco para cambiar ninguno de los filtros restantes. Lo que me extraña, es que tras un cambio de filtro de combustible, no arranque un coche, y en un concesionario, anden perdidos, eso me extraña.
Y digo yo, no se habrán invertido los manguitos? que el de entrada esté puesto en la salida, o viceversa?? o alguno mal colocado? puede ser. Y no esperéis que en el concesionario se den cuenta, sé lo que digo, y todos sabemos por qué.