Modificaciones Vag Com 20.4.2

Hola a todos. Acabo de hacerme con la versión 20.4.2 del cable en castellano por unos 20€ en aliexpress. Venía del 12.12 y algunas cosas ya no las podía cambiar, por ejemplo que se plegaran los espejos con el mando, decir que el coche es un passat b7 del 2011.
La cuestión es que todos los manuales que encuentro son bastante antiguos y no coinciden las pantallas con las que salen en la versión nueva. Para hacer lo de los espejos tuve que trastear bastante hasta que encontré como hacerlo ya que en el desplegable no salía el comando a modificar.
Necesitaría unos manuales más nuevos.
A ver si tenéis alguna cosita.
Mil gracias.

Hola q taal,yo tambien me pillé uno de ali exprex,,, pero aunno e conseguido arrancarlo cn el programa bien.. uno de los errores qe me salen es la licencia revocada, me podrias echar un cable haber si lo pongo en marchas? Me vuelo tya modorro tantosprogrfamas ytantas vueltas.. un saludo y graciasas ��

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Iniciado por quemovida69 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola a todos. Acabo de hacerme con la versión 20.4.2 del cable en castellano por unos 20€ en aliexpress. Venía del 12.12 y algunas cosas ya no las podía cambiar, por ejemplo que se plegaran los espejos con el mando, decir que el coche es un passat b7 del 2011.
La cuestión es que todos los manuales que encuentro son bastante antiguos y no coinciden las pantallas con las que salen en la versión nueva. Para hacer lo de los espejos tuve que trastear bastante hasta que encontré como hacerlo ya que en el desplegable no salía el comando a modificar.
Necesitaría unos manuales más nuevos.
A ver si tenéis alguna cosita.
Mil gracias.

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Hola, pues yo también pillé recientemente el mismo en AliExpress. Yo tenía el 11.11.3 y me va bien, pero con la adquisición del Altea XL del 2011, se me quedó obsoleto. Lo malo que este nuevo no me lee algunos módulos del Altea y no lo entiendo. Es un coche que por fecha, entra perfectamente con el del nuevo VCDS.
Pero en el caso de ponerlo en el Passat b6 del 2007, me lee todo y me deja configurar. Pero aún así, casi cada vez que entro en un módulo, me sale una especie de mensaje de error. Tengo el tema un poco dejado y al chino que me lo vendió, le dejé plantado para concertar una cita online para solucionar el problema.
Sobre los manuales que requieres, de momento no te puedo ser de gran ayuda. Todos los que tengo, también son antiguos, aunque creo que aún pueden usarse algunos. Pero por desgracia, no he podido ni intentarlo, porque como digo, no me ha dejado acceder a algunos módulos, como por ejemplo el Confort.
Me gustaría saber en qué Windows lo habéis instalado, por si fuera eso mi problema. Yo lo he puesto como el otro, en un Windows 7. No sé si debería tocar en el ejecutable, dentro de propiedades, la opción de compatibilidad con algún otro Windows.

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Iniciado por Edgarin89 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola q taal,yo tambien me pillé uno de ali exprex,,, pero aunno e conseguido arrancarlo cn el programa bien.. uno de los errores qe me salen es la licencia revocada, me podrias echar un cable haber si lo pongo en marchas? Me vuelo tya modorro tantosprogrfamas ytantas vueltas.. un saludo y graciasas ������

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¿Seguro que has hecho bien todos los pasos de la instalación? ¿Y la configuración del firmware dentro del coche para acabar la instalación?
Si has leído mi comentario anterior, tengo problemas para poder entrar en algunos módulos, pero estoy seguro que la instalación la realicé correctamente tal como vienen las instrucciones del vendedor.
Pero como ya le dije al compañero, dudo si en el Windows 7 funciona bien o le tengo que cambiar la compatibilidad dentro de propiedades del ejecutable.
Seguramente pruebe a instalarlo en otro ordenador con Windows 10 a ver si suena la flauta.

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Sisi,he realizado lospasos segun dice elcomprador, Y conectarlo al coche tambien lo conecte, pero como dices tu,para algunoas opciones como el eobd2 me saltaba una ventana qe necesitaba una interfaz con licencia.
De lo qe no esty seguro de lo q me dices d la configuracion del firmware.. pero enprincipio esta todo echo ��

Yo lo tengo instalado en Windows 10. Respecto al problema de licencia no he tenido ningún problema, es algo tedioso por el tema de los antivirus pero por lo demás sin problema.

Hay alguien de zaragoza que sepa acerlo y tenga un ratillo?:cry:

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Iniciado por quemovida69 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo lo tengo instalado en Windows 10. Respecto al problema de licencia no he tenido ningún problema, es algo tedioso por el tema de los antivirus pero por lo demás sin problema.

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Una pregunta compañero, aunque tu problema en principio, solo es no tener manuales para hacer codificaciones, te hago la siguiente pregunta: en tu coche que es del 2011, ¿te deja entrar en todos los módulos? por ejemplo en el módulo Confort 46. A mí no me deja con esta versión, en el Altea XL de mi hija. Pero sí me deja en mi Passat del 2007. He de decir que lo he instalado en un portátil con Windows 7. Me lo acabo de instalar en el otro portátil con Windows 10 y tengo que probar en el Altea, por si acaso la versión de Windows incluye.
También he oído, que lo bueno sería que el Vag Com tuviera chip antibloqueo. No tengo ni idea de si el mío lo lleva, pero estoy sopesando que por ahí pueden andar los tiros.

Para tu problema, te paso un enlace de una página que lo mismo ya conoces, pero vienen muchas explicaciones y trucos para usar el Vag com. Espero que te sirva:
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Iniciado por Edgarin89 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Sisi,he realizado lospasos segun dice elcomprador, Y conectarlo al coche tambien lo conecte, pero como dices tu,para algunoas opciones como el eobd2 me saltaba una ventana qe necesitaba una interfaz con licencia.
De lo qe no esty seguro de lo q me dices d la configuracion del firmware.. pero enprincipio esta todo echo ������

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Concretemos:
Antes de nada, supongo que antes de hacer nada de instalación, habrás apagado el cortafuegos del ordenador, desactivado el antivirus, quitado el wifi y dar permisos de exclusiones del antivirus a los archvos de ejecutables o programas que te ha pasado el vendedor.
Cuando ya haya finalizado la instalación del programa, antes de pulsar finalizar, desmarcas la casilla de la ventana, donde te pide que se auto ejecute el programa (nunca hay que dejarlo que se abra). Al conectar el cable, se te tienen que cargar los drivers. Te vas a administración de archivos y en el apartado de "bus serie universal", fíjate si con el cable conectado, te sale "Rosch Tech", y que previamente, cuando ejecutaste el programa oficial VCDS 20.4.2, le tenías que marcar al principio, instalar drivers y en el proceso de la instalación, decir que sí sé instalen cuando te salga otra ventana solicitando permiso para hacerlo. Eso es importante. Así, el cable lo reconoce el ordenador.
Lo siguiente, es que una vez conectado el cable, borres del escritorio el acceso directo del instalador oficial VCDS 20.4.2 y copies del disco que trae el cable, el archivo "VCDSLoader" y lo pegues en la raíz de la carpeta de Rosch Tech que se ha creado en el disco "C". Una vez pegado ahí, le das acceso directo al escritorio.
Para abrir el programa, tienes que utilizar este nuevo acceso directo de "VCDSLoader" que es la medicina o parche para engañar al VCDS oficial. Nunca abrir desde el acceso directo del VCDS 20.4.2 (que ya debieras haber eliminado) porque entonces sí tendrás problemas de licencia.
Una vez abierto el Vag Com (desde el acceso directo de VCDSLoader por supuesto) te vas a OPCION y pinchas en TEST y te dirá que el cable está correcto. Y le das a guardar. Si te metes en ACERCA DE, verás que te falta un paso, que es conectarlo al coche, y el espacio para la licencia, te saldrá vacío.
Cuando lo conectes al coche, vuelves hacer el test, le das a guardar y vuelves a pinchar en ACERCA DE y verás que al conectarlo por primera vez en un coche, ese espacio vacío lo tienes relleno con una licencia.
Además haciendo el test, te debería dar a parte de que el cable está correcto, que la comunicación con el coche está OK.
Todo esto, te lo te estoy indicando de memoria, sin tener un ordenador delante.
Espero haberte ayudado en algo, pero a veces, si no hacemos las cosas bien, o no nos reconoce el cable o incluso lo podemos bloquear.

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Iniciado por JOSE RV [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Una pregunta compañero, aunque tu problema en principio, solo es no tener manuales para hacer codificaciones, te hago la siguiente pregunta: en tu coche que es del 2011, ¿te deja entrar en todos los módulos? por ejemplo en el módulo Confort 46. A mí no me deja con esta versión, en el Altea XL de mi hija. Pero sí me deja en mi Passat del 2007. He de decir que lo he instalado en un portátil con Windows 7. Me lo acabo de instalar en el otro portátil con Windows 10 y tengo que probar en el Altea, por si acaso la versión de Windows incluye.
También he oído, que lo bueno sería que el Vag Com tuviera chip antibloqueo. No tengo ni idea de si el mío lo lleva, pero estoy sopesando que por ahí pueden andar los tiros.

Para tu problema, te paso un enlace de una página que lo mismo ya conoces, pero vienen muchas explicaciones y trucos para usar el Vag com. Espero que te sirva:
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No puedes entrar al módulo 46 porque sencillamente ese coche no lo tiene.

Si quieres hacer alguna modificación en ese coche lo tienes que hacer en el módulo 9.

Un saludo.