Yo le haría una comprobación a la presión que da al tándem. Da todos los valores negativos y aunque no están muy desviados yo la comprobaría por si acaso
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Yo le haría una comprobación a la presión que da al tándem. Da todos los valores negativos y aunque no están muy desviados yo la comprobaría por si acaso
El humo del coche huele raro tanto en frio que parece normal como cuando llega a 90 grados que empieza la humareda, no diria que huele a gasoil sin quemar, mas bien al reves huele a quemao huele fatal. Perdonad pero no tengo ni idea del funcionamiento de la bomba tamden soy de los que todavia anda con los motores ASV de bomba rotativa. Si me pudieseis ayudar a comprobar la bomba o lo que sea por que me tiene el coche rallaisimo.
He estado informandome un poco y las bombas tandem suelen fallar en estos coches, se supone que puede ser que la bomba este mezclando algo de aceite con el gasoil. Pero la pregunta es porque es a 90 grados cuando empieza a humear de esa manera.
Estas bombas tampoco son tan caras en oscaro esta la pierburg a 209 euros, pero antes de comprar nada me gustaria alguna forma de asegurarme que viene de hay el problema para no tirar el dinero.
Discrepo.Cita:
Iniciado por CarlosApellido1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
canal 23 bastante negativo. Síntomas de tándem cascada y baja presión de gasoil.
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Iniciado por juanka89 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Primero comprueba la la presión de la tándem y luego si confirmamos que está mal ya buscas precio. No pongas el parche antes del pinchazo. Ah por cierto, te aconsejo las bosch si está compatible para para tu motor, las trocoides son muchísimo más fiables que las de pala como la piergbur.
De que manera puedo comprobar la bomba tandem?? Mi pregunta es porque solo hecha la humareda cuando esta a 90 grados?? se supone que si mezcla el aceite con gasoil lo debe de hacer siempre no solo en caliente. Si en el supuesto de que la comprara la compraria bosch.
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Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Hola. Entiendo que el compañero "Azul Mauricio" ya confirma el mal funcionamiento de la tamden ? (Pregunto). Gracias
Pues no se si el compañero Azul Mauricio ha estado en tu casa o no y te ha hecho las pruebas sin que te dieras cuenta, sería todo un detalle. Ironía a parte, el compañero te ha dicho lo mismo que yo. Que traducido resulta que, según los datos arrojados por vagcom hay indicios de que esa tándem no va todo lo bien que debiera, pero ojo “indicio”, hay que hacer las comprobaciones pertinentes y asegurarnos que es ese el problema, no vaya a ser que gastemos 200€ y resulte que el problema sea las toricas de inyectores y hacemos la gracia. Tu filosofía es desgraciadamente la que usan el 80% de los talleres mecánicos y si de eso no es pues cambiamos otra cosa. Y mi filosofía es cambiar solo lo que está estropeado y si algo funciona pues eso no se toca. Te ahorrarás mucho quebraderos de cabeza y tu bolsillo te lo agradeceráCita:
Es un sintoma. No dice que sea la tandem, sino que puede ser.Cita:
Y lo demas opino igual que gori. Asegurate de que el problema sea la tandem.
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Hola
Dicho sin ánimo de ofender...Creo que te "has pasado de frenada".
Ya que. Difícilmente va a venir "Azul Mauricio" a mi casa, a diagnosticar mi coche, por que NO SOY EL AUTOR DEL TEMA NI TENGO ESA AVERÍA.
Yo simplemente me limité a hacer una simple PREGUNTA, sin ánimo alguno de polémica, sino de APRENDER, de gente que sabe más que yo de mecánica. Que es el motivo (principal) de estar en este foro.
Un saludo y buen día
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Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias . Muy amable
si piensas que me he pasado de frenada pues nada. Lo respeto. Pero el que me conoce por aquí sabe que soy respetuoso siempre en mis comentarios, tan solo era un poco de humor, pero veo que no tienes de esoCita: