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pues anda que no faltan cosas aki....
en un MY10 con alarma, los bip al abrir y cerrar son Byte 5, bit 1 y 4, el 4º bt no se encuentra informado, y está olculto, por lo que hay que cambiarlo con en el codigo binario.
os recuerdo que en binario los numeros van al reves, es decir, la primera cifra es la casilla 7 y 0 es desactivado y 1 activado. al modificar el codigo binario nos e actualiza el codigo hexadecimal, por lo que una vez cambieis el 4º bit activar y desactivar otro que tenga casilla para que se actualice solo.
por ejemplo, yo tenia en el codigo binario 00101101 y esto quedó: 001"1"1101 en hexa creo que estaba en 27 y al cambiarlo se quedo en 37.
Pero vamos, lo que os interesa es que el bit 4 del byte 5 activa el pitido al abrir el vehiculo.
Vete actualizando el 1º o 2º post,no?
por otro lado, lo del cierre de ventanillas por lluvia....lo habeis probado? como funciona? por que yo no he conseguido que rule.....
a mi tampoco me funciono
Cita:
Iniciado por poderoso_flow [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
yo lo active pero tampoco me funcionaCita:
estamos aviaos,jejejeje, supongo que baría que activar algo mas que los bits que vemos con labels...
por cierto, sabeis algo de cambiar la dureza del volante??
Las labels sólo sirven para nosotros, para saber qué se activa/desactiva. El coche no necesita las labels porque ya tiene programado qué hace cada cosa.
La dureza dejó de ser modificable por VAG-COM tras los MY05
y eso? entonces como se modifica la dureza del volante? pro que ciertamente, el volante del scirocco está bastante mas suave que el mio....y cansa un poco...Cita:
Pues no sé, cosa de VW.Cita:
Iniciado por poderoso_flow [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Poderse, se puede hacer porque yo estuve con una Touran de 2006 de una persona minusválida cambiándole el volante cuya asistencia era infinítamente mayor que la que se tiene de serie. El sistema de manejo que tenía instalado incluía esta asistencia superior. VW sabrá cómo hacerlo. Lo que no es probable es que lo sepan los concesionarios.
entiendo que si me paso por un conce no tendran ni idea,no???...pos vaya, lo suyo es que alguien que conozca a algun mecanico o jefe de taller se entere si se puede....yo creo que en los roccos MY09 se puede en el modulo Adaptation , en uno de los checks te dice mediante un numero la dureza.... el modulo no lo recuerdo, no se si era el 44 o 17-16