Qué tal un 0w30 para un Inyector bomba, después de haber usado un 5w40 ???
Hola señor@s
Estoy con esa duda. Llevo 5 años usando MOTUL specific 5w40. Lo cambio al año con unos 10.000 kms
Tengo un 1.9 Tdi inyector bomba muy cuidado. Sin FAP (y repro suave) con unos 146.000 kms
La cosa, es que ahora, un par de veces a la semana, estoy realizando un trayecto corto, en el que el motor no llega a coger temperatura de trabajo.
Y estoy pensando en poner un 0w30 que cumpla la normativa 505.01 , aún que los que estoy viendo cumplen la 505.00 (que no se si me valdrían)
La teoría, dice que se lo beberá .
Qué opinan los que saben de este tema.
¿ Vale la pena este cambio de graduación para proteger un poco más ese motor ? . O los inyector bomba son carne de perro que tirarían igual con aceite usado de una freidora ?
Muchas gracias por vuestro tiempo y conocimientos :thumbsup: