Indicador gasoil está loco

Bueno el tema es que la aguja del gasoil fructua mucho ,tengo un golf 4 TDI del 98 motor Ahf me.explico , desde que estire un poco las cables del cuadro para que me llegue mejor engancharlo al cuadro , la aguja del.gsaoil cada vez que pongo el contacto el gasoil está a tope , baja a la mitad vuelve a subir y se queda donde toca , o en marcha hace eso . No es el aforador , le puse uno nuevo y al ver que hacia lo mismo le volví a poner el viejo , la clema que va conectado del aforador al coche está cambiado . No se qué más hacer , alguien me puede guiar o un esquema de donde va el cable de gasoil hasta el aforador?

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Mira a ver el tubo con cables a la izquierda-arriba del portón trasero (lado del conductor).

Un saludo

Cita:

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Iniciado por mmc_meneses [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Mira a ver el tubo con cables a la izquierda-arriba del portón trasero (lado del conductor).

Un saludo

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Quieres decir del maletero? De no ser así , puedes.ponerme una foto preciosa de internet o algo porfavor , muchas gracias por tu tiempo

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Si, del maletero

Hoy justo me tome el tiempo de hacer una foto del mazo que te comento.

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Como puedes ver yo lo tengo rehecho ya que me daba también error el marcador de gasoil y el cierre automático del maletero.

Abrí, reconecté los cables que estaban un poco tocados, cinta aislante, protección y bridado. Desde entonces ni un fallo.

Saludos

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Hay dos fotos que no se ven , pero yo lo he mirado y no veo ni un cable roto en el lado izquierdo no derecho

Lo que me pasa es que cuando hay poco gasoil marca bien , cuando por ejemplo está a más de la mitad , entonces empieza a subir , y a bajar , se estabiliza, pero otra vez al poco tiempo

Si tienes alguna idea de que puede ser a parte de la.parte del maletero , te escucho, a ti que te pasaba en el indicador del gasoil ?

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Hoy justo me tome el tiempo de hacer una foto del mazo que te comento.

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Como puedes ver yo lo tengo rehecho ya que me daba también error el marcador de gasoil y el cierre automático del maletero.

Abrí, reconecté los cables que estaban un poco tocados, cinta aislante, protección y bridado. Desde entonces ni un fallo.

Saludos

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Hay dos fotos que no se ven , pero yo lo he mirado y no veo ni un cable roto en el lado izquierdo no derecho

Lo que me pasa es que cuando hay poco gasoil marca bien , cuando por ejemplo está a más de la mitad , entonces empieza a subir , y a bajar , se estabiliza, pero otra vez al poco tiempo

Si tienes alguna idea de que puede ser a parte de la.parte del maletero , te escucho, a ti que te pasaba en el indicador del gasoil ?


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