Ten en cuenta que al circular el aire se caliente y se expande, con todos los respetos a los compis y al del taller yo las cambiaba, saludos
Rafaiphone
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Ten en cuenta que al circular el aire se caliente y se expande, con todos los respetos a los compis y al del taller yo las cambiaba, saludos
Rafaiphone
Lo que aguanta la presión no es la goma, son las lonas interiores.Cita:
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Pero es un factor a tener en cuentaCita:
Rafaiphone
yo la cambiaría por tranquilidad , son menos de 200 euro y te quedas mas tranquilo. Si la traseras la tienes también con pocos kilometros ponla delante , y cambia solo la rueda con el golpe. Por esta cosas soy muy paranoico , mi mujer tiene también un 4x4 , y le gustan un montón las aceras , le da muchos besos con los neumáticos , y cada año/año y medio me gasto un dineral por cambiarle las 4 ruedas. Preferiría ahorrar este dinero y gastarlo en cervecitas, pero con la seguridad no se bromea .
Eso esta bien, los flancos no los vas pisando casi nunca a noser que vallas muy rápido en las curvas. Debajo de esa goma todavía esta la carcasa de nylon y acero.
Pero si pisas un bache, metes la rueda en un badénCita:
Rafaiphone
Yo las cambiaba sin dudar
Rafaiphone
Si pisas un bache con tan mala suerte de romper la carcasa de nylon y acero... ni estando nuevo, la goma que lo recubre poco o nada podrá parar.Cita: