Seguramente, con el tiempo los BKP habrán evolucionado, no digo que no. Pero mi Passat, fabricado en agosto del 2007, me ha dado precisamente los problemas que indicas de los primeros Passat del 2005 al 2006.
El interruptor del freno de mano se lo tuve que cambiar.
Se me cascaron dos inyectores por el problema común de la campaña, dejándome tirado en autovía dos veces. Me cambiaron primero uno y en la segunda tanda, cambiaron el resto. Después de esto, se me cambiaron dos más, pero por otros problemas.
También mazo cableado de inyectores y calentadores que va debajo de la tapa de balancines.
La bomba de aceite se me fue por el famoso eje hexagonal .
Se me ha ido la prebomba de combustible.
Tuve que cambiar las juntas de la bomba Tam dem, porque se mezclaba el gasoil con el aceite.
Además, diría más cosas, pero las omitiré porque son averías comunes, así como el turbo que lo tuve que cambiar.
Yo también he pensado siempre, que antes de comprar un vehículo, hay que dejar que pase un tiempo desde que sale el modelo, porque los dos primeros años salen problemas de fabricación que luego se van subsanando. En mi caso no.
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