Compra Conjunta Brazos Suspensión Meyle. A4/A6/A8/Passat/Superb

Bueno, a falta de que me conteste R.A.S. con precios de los lemförder (que supongo que se disparen), la cosa marcha:

LISTA DE INTERESADOS:

1.- BoR - A4 B5 2.5 TDI AFB 1999 Berlina
2.- Tineo - A4 B6 1.9 TDI AWX 2001 Berlina
3.- Barmor - A4 B5 1.8T AEB 1996 Berlina (audisport-ibérica)
4.- S@T@N - A4 B6 2.5 TDI --- 2001 Berlina (audisport-ibérica)
5.- Puffy - A4 B5 2.5 TDI AFB 1998 Berlina (audisport-ibérica)

Todos los bastidores recibidos correctamente. :thumbsup:


Precios definitivos:

A4 B5 ----> 320 euros envío incluido
A4 B6 ----> 380 euros envío incluido

Tiempo de entrega:

De 3 a 5 días una vez recibido el pago.

Modo de pago:

Sin confirmar.

Cierre del pedido:

Lunes 9 de Noviembre de 2009 a las 21:00 horas

Cita:

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Iniciado por R.A.S. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Me permitís un consejo (de alguien que los ha cambiado ya) ???

Si comprais los brazos, comprarlos de la marca Lemförder. Os ahorrareis algún disgustillo.

Si no, preguntar a Ragecla.

En algún post antiguo puse los míos (nuevos y viejos). Lemförder es la que hace los originales, y si no mirad como los originales tienen grabado un triángulo con un búho dentro (logo de Lemförder).

Puedo preguntaros precios, si quereis.


solo es un consejo.

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Ahora que he visto esto.
El otro dia mirando en el ELSA, vi el procedimiento de cambio de brazos.
Y recorde un post de Ragecla, en los que aparecian rajados.
Son febi y no le han durado mucho, y hace bien el montaje.

A TODOS, CUANDO PONGAIS LOS BRAZOS APRETAD LOS TORNILLOS CON LA SUSPENSION EN POSICION DE REPOSO, ES DECIR, EN CARGA.

MEDID DEL CENTRO DEL BUJE A LA ALETA Y CUANDO APRETEIS METED UN GATO LEVANTANDO LA MANGUETA HASTA MEDIR LA MISMA DISTANCIA.

Como no hagais esto se quedan los casquillos flexionandos y duran un rato

Gracias Galin, miraré el Elsa por si acaso...

Hola, pregunté los precios de los Lemförder y 2 de los caros ya casi costaban los 300€, así que no sigo...

De todas maneras, pondré los precios cuando los tenga todos, por si a alguien le interesa.

Hola Efecitvamente los que yo puse eran Febi y salieron bastante malos.. Al final puse de origen y bueno las cosas de la vida ya he cambiado dos pro que se rompieron las gomas... salieron mal??? bueno me los han mandado de nuevo y ya están puestos.. espero que duren más.
Los que andais comprando los mire antes de compar los Febi y parece que no van mal del todo, al menos en aquel entonces..

Saludos

R.A.S. gracias por mirarlo. A mi me dieron de precio por el kit completo (el distribuidor no sabía ni que existía...) unos 700 euros, que no me pareció caro.
Por cierto, era de Madrid.

Ragecla, yo de los Meyle he oido hablar bastante bien, de todas formas ya postearé impresiones cuando lleguen, montaje y demás.

Solo como comentario, a la hora de apretar los brazos inferiores que el coche este asentado, es decir que las ruedas este apoyadas en el suelo, incluso balancea el coche arriba abajo para que asienten bien los brazos. Si los aprietas en otra postura puedes llegar a rajas las gomas..

Creo que el manual de mi coche es valido para el tuyo, al menos para el A6 seguro.

Suerte y ya nos cuentas.

Espero no contravenir alguna norma, creo que no lo hago, si a alguien le interesa que se pase por este post mio: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...].

Los brazos son ORIGINALES vw y a un precio de escandalo.