a puntas de mayor caudal, bajar la cantidad inyectada?

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Iniciado por jnoroeste [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola, ahora si que me he perdido del todo....se ponen puntas más grandes, se baja un 10 y un 20 % y anda bien?Lo habéis metido en banco?
Lo de consumir menos si es posible, pero entonces para qué puntas más grandes?
Saludos.

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efectivamente. has de acortar el tiempo de inyección con los inyectores mayores y la forma posteada es la unica de hacerlo, aunque los valores no sean correctos.

Hola, si , eso si, me refería a que se ponen puntas más grandes y se aprovecha para montar intercooler más grande o aumentar el soplado y dependiendo del caso dar más gasoil.
Lo que no me cuadra es eso puntas más grandes y quitar gasoil, salvo que sea una solución temporal para no hacer demasiado humo a la espera de hacer o actualizar una repro.
Saludos.

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Iniciado por jnoroeste [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola, si , eso si, me refería a que se ponen puntas más grandes y se aprovecha para montar intercooler más grande o aumentar el soplado y dependiendo del caso dar más gasoil.
Lo que no me cuadra es eso puntas más grandes y quitar gasoil, salvo que sea una solución temporal para no hacer demasiado humo a la espera de hacer o actualizar una repro.
Saludos.

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eso es. la solucion temporal es bajar gasoil puesto que el voltaje que reciben los inyectores no concuerda con su linearización original

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Iniciado por correcaminos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

eso es. la solucion temporal es bajar gasoil puesto que el voltaje que reciben los inyectores no concuerda con su linearización original

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Ok, vale entonces.