Esto q comentáis es lo más normal del mundo.
Lo hace solo cuando se pisa el pedal con suavidad y el servofreno, x el efecto de vacío ayuda a meter el pedal, cuanto más grande sea el coche, y más grande le hayan puesto el servo, más se nota.
Si pisas a fondo fuerte no lo hace.
En los coches q no tiene servofreno, y en las motos esto no pasa, aunque el líquido tenga 30 años, como si lleva agua, no tiene este efecto.
Si es cierto que si está mal el líquido es más esponjoso el tacto.
Pero no tiene nada que ver con la duda.
Lo hacen todos los que llevan servo al pisar lentamente el pedal y mantener fuerza aplicada constante, al ir cogiendo depresión en el circuito, poco a poco va metiendo el pedal hacia dentro.
Otra cosa es que haya un tubo rajaron como comentan ahí arriba, pero a la presión q van los manguitos, si está algo fugando, se va el pedal a fondo enseguida.
De hecho, si se hace está prueba con el vagcom conectado, mientras se va hundiendo el pedal solo se ve en los datos cómo va aumentando la presión progresivamente se va hundiendo el pedal.
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