Sube las revoluciones (juega un poco con el valor, vas a justando y probando) y esperemos que con este toque se quede ya el motor fino y sin vibraciones. :ok:
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Sube las revoluciones (juega un poco con el valor, vas a justando y probando) y esperemos que con este toque se quede ya el motor fino y sin vibraciones. :ok:
Rescato este post ya que tengo el coche otra vez con mas o menos los mismo problemas que el día que lo abrí. Sigue vibrando en ralentí, echa muy mal olor como a gasoil mal quemado, en carretera el coche va bien, solo que cuando le aprietas veo que llevando un coche detrás de noche veo que echa humo blanco y el consumo diría que me ha subido 0.5 a 1 litro a los 100.
Esta tarde he revisado el valor del angle synchro (en frio, ha sido arrancar para verlo que no se si así vale o tiene que ser en 90º de anticongelante) y salta de 0.6 a 1.1 Lo tengo en un video por si lo quereis ver. Ademas puedo hacer como hice la otra vez y grabar algun video de los canales que querais.
Nadie sabe nada??
O mejor pongo algun video de los canales para que podias ver y verificar mejor el funcionamiento del coche??
Puede que el ordenador inyecte mas combustible por que el termopar este mal y el ordenador cree que el coche esta frio
Has revisado la tándem?. Yo tuve problemas parecidos a los tuyos hace algún tiempo y eran por culpa de la tándem.
Deberías mirar si te da buena presión y que no tengas aceite en el gasoil. Mira si el filtro de gasoil se ve negro.
Respecto al angle-synchro, yo lo llevo en +2 en mi AVF. Consumo bastante menos.
Sube las capturas de los canales al ralentí.
Cita:
Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Como reviso la tandem? con vagcom o como?
A ver si puedo y en unos dias hago los videos de los canales para que veais los valores.
Te hace falta un manómetro para medir la presión de gasoil que da. Hay un puerto de medida en la bomba.Cita:
Hay varios hilos donde se explica como medir y los valores de presión que tiene que dar en cada rango de revoluciones.
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Pongo enlace de las capturas de los canales para ver si veis algo que puede ser la causa, que no he podido antes por problemas con el ordenador y el cable de conexion con el coche.
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Comentar que la hice en el garaje a la media hora de llegar de hacer 70 km y se enfrio un poco. Además no se le notaba nada del problema a ver si en los parámetros si veis algo.
Nadie ve nada en los vídeos?
Alguna idea de lo que puede provocar ese fallo en ralentí?
Nadie ve nada??