Hola a todos,
Para no tener mas dudas sobre la pre-bomba, aquí os pongo un video del manual de taller. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Además, como ya puse antes, he desmontado y limpiado el aforador entero, y solo lleva contactos para la boya del nivel de combustible.
No tengo pre-bomba en todo el circuito.
Me gustaría saber si alguien me puede decir cuales son los valores que debe dar la tándem, para saber si esta bien o me decido a cambiarla.