Versión para Imprimir
Hola tengo un skoda superb noviembre 2014 2.0 140cv dsg con 46.000km la cuestión es que desde que rebaso los 40mil notó el cambio distinto como más lento y algunas veces como que cuando cambia da un tirón la marcha. Se qué a los 60.000km le tengo que cambiar líquido de la caja de cambio y filtro.
Esto es algo raro o es porque el líquido ya se empieza a poner malo.
Si el fabricante dice 60.000 esta curándose en salud unos cuantos kilómetros, no deberías achacar ese problema al aceite, ya que debe estar a un 50% de uso.
Un saludo.
El mio funcionó 80.000 sin cambiarle nada de aceite ni filtros y fue bien.
Ten en cuenta que la caja DSG es inteligente, en el sentido de que se acostumbra a una u otra forma de conducir.
Eso no tiene nada que ver con ese tirón... pero si en la lentitud.
Yo en la mia en invierno noto como esta mas adormecida, y en verano, que le doy algo mas de chicha, la noto mas alegre.
Hazle un ajuste basico de los embragues y seguro mejora.
Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2
Pero lo que es de traca es tener que andar haciendo ajustes al DSG con un cochazo a los 40.000kms!!Cita:
Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2
Tendré que llevarlo a la casa a que lo prueben.
Tambien decir que sólo lo ase a bajas vueltas cambiando por encima de las 2500 rpm perfecto.
Teniendo garantía aun, te falta tiempo de ir a la casa a que lo miren.
Si el coche es de noviembre de 2014...aún no lo han fabricado. Supongo que será de 2013. Efectivamente, el DSG "aprende" y se va adaptando a tu estilo de conducción. Si haces mucha ciudad, se pone "torpón". Si tiene la "suerte" de que se te muera la batería, veras que al cambiarla el cambio funciona de otra manera. Al dejar el coche sin alimentación un ratito, el DSG "olvida" esa adaptación a tu modo de conducción.