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Pues nada, se confirman los temores sobre Ferrari con un 8º puesto para Massa y un 11º para Alonso que no llegó a clasificarse para la Q1:
Clasificación:
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Dejando a un lado los resultados de Ferrari, nos espera para mañana una carrera interesante, sobre todo en la salida ya que se ha llevado la Pole Webber que sale justo por delante de Vettel con los dos Mercedes en segunda línea detrás. A continuación los Lotus que después de realizar una sóla parada en India con el gran desgaste que había allí aquí seguro que repiten estrategia y cuidado porque salen delante y son claros favoritos a hacer algo importante en este carrera.
Ya no es ninguna novedad ni sorpresa que se cuele Hülkernberg en las primeras posiciones, mañana saldrá desde la 6ª posición. Massa saldrá desde la 8ª posición por delante de Sergio Pérez que le ha vuelto a ganar una clasificación a su compañero de equipo y cierra el top ten Ricciardo.
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Al final de la clasificación de ayer la FIA llevó el coche de Kimi a revisión y encontraron un exceso en la flexibilidad del suelo en la parte delantera derecha de este componente que supera los 5 milímetros de flexión vertical que las normas admiten cuando los comisarios aplican 2000 Newtons de fuerza. Como ya hicieron con Grosjean, el equipo argumentó que ese exceso de flexibilidad se debía a un toque con uno de los pianos pero la FIA no lo ha aceptado y ha sancionado a Kimi que tendrá que salir último. Actualizo la parrilla de salida.
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A estas alturas y después de la discusión por radio del otro día creo que a Kimi ya le da igual salir primero que último.
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Es más, yo creo que se va a dar el gustazo de salir último y adelantar a todos los coches que pueda uno tras otro. A Alonso le viene bien ya no sólo por ganar una posición en la salida sino porque Kimi es rival directo en el subcampeonato de pilotos.
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Saliendo último con un buen coche la lógica dice que tienes que ir a cuchillo en las primeras vueltas o no te comes nada.
El problema es que, con las fabulosas gomas Pirelli, nunca sabes lo rápido que te puedes quedar sin agarre y todo el trabajo se va al traste.
Lo que me jode es que estoy a más de 45 min de casa y aún me falta un rato para salir hacia allí, así que me pierdo las primeras vueltas, que será lo único interesante hoy.
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Entretenida carrera la que hemos visto hoy, en mi opinión la mejor de la temporada con muchos adelantamientos y acciones espectaculares entre varios pilotos. Como ya estamos acostumbrados Webber que salía desde la pole hace una mala salida (no le funcionaba correctamente el kerrs -qué raro-) y su compañero de equipo Vettel lo pasa y se escapa, sacando una importante ventaja ya desde la primera vuelta.
Kimi que salía último se ha tocado en la primera curva con un Caterham con la mala suerte de romper la suspensión delantera además del alerón. Retirada en la primera vuelta no sólo de la carrera sino que además las cámaras han captado como abandonaba el circuito conduciendo su propio vehículo. Y es que la situación de Kimi con su equipo es cada día peor y no sé si lo veremos correr más esta temporada.
Carrera:
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Y es que entre la espectacular remontada de Alonso y el abandono de Kimi, el subcampeonato se acerca al primero de forma clara. Además de llevarse la vuelta rápida (Vettel tiene que estar mosqueado todavía) Alonso ha protagonizado la acción más espectacular de la carrera, adelantando a Vergne al salir de boxes a toda velocidad. El de Toro Rosso no lo ha visto y sin querer lo ha echado fuera de la pista. Alonso en lugar de frenar (más bien clavar frenos) ha acelerado a fondo por fuera de la pista y salió volando por los aires al pisar un piano. A pesar de ello consiguió el adelantamiento no sólo a Vergne sino también a Massa, y lo más importante sin penalización por parte de la FIA que acaba de declarar el incidente como un "lance" de carrera sin sanción para ninguno de los pilotos.
En la lucha por el subcampeonato de constructores Mercedes sigue por delante de Ferrari aunque no se escapan. Los que sí que parecen abandonar la lucha son los de Lotus que con el abandono de Kimi se quedan algo más retrasados.
Al cruzar la línea de meta Vettel hizo un amago de "donuts" que se quedó en un par de derrapadas. Alguno pensábamos que iba a desafiar a la FIA por la sanción en el último gran premio de la India donde celebró su cuarto título mundial con unos espectaculares donuts una vez acabada la carrera. Aquella acción terminó con sanción al piloto y al equipo, pues bien unas pocas vueltas más adelante y fuera de la trazada de la pista, Vettel se ha marcado unos nuevos "donuts" con una tremenda humareda. Estoy buscando información pero de momento no veo nada, me gustaría ver el careto de los comisarios de la FIA :lol:
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Y esta foto la habeis visto?
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Al parecer es una rutina que se sigue tras un impacto brutal como fue el caso del salto del ferrari de Alonso.
Pero impacta no?
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La telemetría del coche marcó 28G en el pacto contra el suelo. Aunque daban por hecho que era un fallo del sensor por el golpe siguieron el protocolo y lo mandaron al hospital.
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Yo he visto esa foto hoy por la tarde y me he quedado a cuadros. Efectivamente no llegó a 28G porque hubiera quedado inconsciente en el acto cosa que no sólo no pasó sino que siguió pilotando a toda pastilla llegando a marcar la vuelta rápida. Deportistas de élite como los pilotos de la F1 tienen unos seguros tan bestias que sólo con estornudar les deben de hacer unos chequeos de cuidado.
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La polemica esta servida. . . Despues de esta maniobra, conseguira que no le sancionen por la salida que tuvo del pit-lane en la ultima vuelta para evitar que Massa le adelantase?? Sancionaran a Vettel por marcarse otros Donuts en la pista por ganar el campeonato de constructores??