Juego en transmision y funcion de añillo 020 409 374

Que tal amigos: Alguien me podria explicar mecanicamente la función del anillo conico 020 409 374, que lleva la copa estriada de la salida de la caja.
Estoy teniendo el siguiente problema en la transmision, si levanto el auto y dejo las dos ruedas delanteras elevadas y en cambio , la del lado conductor tiene mas juego libre al girarla que la del lado acompañante.
Además estoy notando que al moverlo a la mañana en frio al acelerar y retener se siente un clack clak en la transmision que luego de andarlo un rato desaparece.Sera desgaste en el conjunto satelites y planetarios?.
Desde ya les agradezco la respuesta.

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