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Hola llevo unos días observando que mi TDI arl me está dando picos bastante grandes el turbo,n75 no es ya que tenía una nueva de repuesto y probé ,el turbo tiene 2000km o sea está nuevo.
Cuando más se nota los picos son cuando a bajas vueltas le piso fuerte,tanto de serie como repro los picos son brutales y temo por el turbo.
Podría ser el sensor map que lea mal y aga sobrepresión?
Que síntomas suele dar?
Si dispones de VAG-COM haz una diagnosis y publica aquí el resultado. Esos picos ¿te los da desde que cambiaste el turbo?
No comentas si el coche está repro. Tampoco aportas un log donde se vea ese pico.
Casi todos inyectorbomba meten pico al cargar el turbo pero es un pico característico, de ahí a que te pida log.
Tampoco comentas si el turbo es nuevo nuevo (OEM) o ñapeado con cartucho nuevo.
Turbo nuevo,los da tanto d serie a 1.8b mantenidos sino le suelto y repro pasa de 2b.
El turbo funcionaba perfectamente cuando se montó daba típico pico del que ablais pero lo correguia rapido.
Por eso pregunto por el sensor map que síntomas tiene cuando falla
Que sintomas pues que mida de menos o de más. Si sospechas cambiaselo, no cuesta mucho.
También e de decir que lleva filtro de sustitución pipercros no creo que influya pero lo digo por si acaso
Os dejo una foto aver los valores si veis algo raro
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Alguien le a pasado lo mismo?
Actualizo e puesto una boost valve y ya controlo los picos.
Obviamente no es la solución pero así por lo menos no reviento el turbo.
Aver si pruebo un map o una n75....